Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ba ay tunay na palakaibigan sa kapaligiran?Anong uri ng kontribusyon ang maaaring gawin ng pag-unlad ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya tungo sa pagkamit ng mga layunin sa neutralidad ng carbon?Ang mga ito ay paulit-ulit na mga tanong na kasama ng pag-unlad ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya.
Una, kailangan nating maunawaan ang dalawang konsepto.Ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay tumutukoy sa lahat ng mga sasakyan na gumagamit ng mga pinagmumulan ng enerhiya maliban sa mga makina ng gasolina at diesel.Ang carbon neutrality ay tumutukoy sa pagkamit ng balanse sa pagitan ng kabuuang dami ng carbon dioxide o greenhouse gas emissions nang direkta o hindi direktang ginawa sa loob ng isang tiyak na tagal ng panahon, sa pamamagitan ng pagtitipid ng enerhiya, pagbabawas ng mga emisyon, at iba pang mga hakbang, na nagreresulta sa relatibong "zero emissions."
Ang pagsusuri sa carbon footprint ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi dapat limitado sa mga salik tulad ng mga emisyon ng tailpipe at polusyon sa ingay;dapat itong masubaybayan pabalik sa iba't ibang yugto tulad ng pagkolekta at paggawa ng iba't ibang hilaw na materyales, kabilang ang mga proseso ng pagmamanupaktura, pag-scrap, at pag-recycle ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya.
Sistema ng pag-recycle ng baterya:
Ayon sa kasalukuyang teknikal na mga pagtutukoy, pagkatapos ng pagreretiro ng mga baterya ng kuryente sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya, sa pangkalahatan ay mayroon pa ring 70-80% na natitirang kapasidad, na maaaring i-downgrade para sa pag-iimbak ng enerhiya, backup na kapangyarihan, at iba pang mga aplikasyon, na nagpapalaki sa paggamit ng natitirang enerhiya. .
Bilang karagdagan, ang mga retiradong baterya ng basura ay isang mahalagang mapagkukunan ng mga upstream na materyales tulad ng lithium, cobalt, at nickel para sa mga baterya, lalo na sa konteksto ng mabilis na pag-unlad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya kung saan mayroong mataas na pangangailangan para sa mga hilaw na materyales ng baterya.Sa kasalukuyan, aktibong isinusulong ng bansa ang pagtatayo ng isang mahusay na sistema ng pag-recycle ng baterya.
Pag-recycle ng bahagi at paggamit:
Ipinapakita ng nauugnay na data na hindi bababa sa 80% ng mga materyales mula sa mga na-scrap na de-kuryenteng sasakyan ay maaaring i-recycle at magamit muli, at ang muling paggawa ng mga bahagi ay maaaring makamit ang pagbabawas ng carbon emissions ng higit sa 70%.Kung ikukumpara sa mga nakasanayang sasakyan, ang mga de-koryenteng sasakyan ay gumagamit ng mas maraming materyal na "mababa ang carbon emission".
Ang mga materyales na tanso ay malawakang ginagamit sa purong electric vehicle drive motors, lithium-ion na mga baterya, power transmission equipment, at power distribution system dahil sa kanilang mas mahusay na conductivity at thermal performance.Sa kabilang banda, ang mga materyales na tanso ay maaaring halos 100% ma-recycle, na nagbibigay ng malaking pakinabang sa pag-recycle ng materyal at muling paggawa ng bahagi pagkatapos ng paggawa ng mga bahagi at pag-scrap ng sasakyan, na epektibong binabawasan ang mga carbon emissions sa buong lifecycle.
Nagtutulak ng pagbabago sa industriya ng enerhiya:
Ang malawakang paggamit ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay magsusulong din ng malawak na paggamit ng berdeng enerhiya, na nagtutulak sa "peak carbon" at "carbon emissions reduction" sa sektor ng enerhiya.Kilalang-kilala na ang mga fossil fuel na ginagamit sa mga tradisyunal na sasakyan ay hindi makakamit ng zero carbon emissions, ngunit ang mga purong de-koryenteng sasakyan ay maaaring makamit ang tunay na "carbon neutrality" sa pamamagitan ng paggamit ng "green electricity" mula sa wind power, solar power, at iba pang mga mapagkukunan.Ang malakihang promosyon ng mga purong de-kuryenteng sasakyan, ang pagsasakatuparan ng "hindi fossilization" ng mga istruktura ng enerhiya, at ang pagsulong ng mga renewable energy application tulad ng wind power at solar power ay magtutulak sa "peak carbon" at "carbon neutrality" sa sektor ng transportasyon sa kalsada.
Sa konklusyon, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya, na kinakatawan ng mga purong de-koryenteng sasakyan, ay maaaring makabuluhang bawasan ang mga paglabas ng carbon sa mga proseso ng pagmamanupaktura, paggamit, at pag-recycle at muling paggawa.Bilang isang kumpanya ng automotive sa bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya, aktibong isinusulong ng YIWEI ang pagkamit ng mga layunin sa neutralidad ng carbon sa pananaliksik at pagpapaunlad ng produkto, at pagmamanupaktura.Sa mga tuntunin ng paggamit ng materyal, ipinapatupad ang mga pamantayan sa pagpili na mababa ang carbon at environment friendly para isulong ang paggamit ng mga materyal na mababa ang carbon.Ang mga pagsisikap ay ginawa upang mapabuti ang mga proseso at umulit ng mga teknolohiya upang mapahusay ang kahusayan sa enerhiya at mabawasan ang mga greenhouse gas emissions.Isinasaalang-alang din ng mga disenyo ng produkto ang pagganap ng enerhiya, at ang mga Vehicle Control Units (VCUs) na may iba't ibang function ay na-customize upang matugunan ang iba't ibang pangangailangan ng customer, na nagreresulta sa mga epektong nakakatipid sa enerhiya.
Sa hinaharap, tatahakin ng YIWEI ang landas ng berdeng pag-unlad sa pamamagitan ng berdeng disenyo, berdeng pagmamanupaktura, at berdeng operasyon, na lumilikha ng mas magandang bukas para sa pag-unlad ng lipunan.
Mga sanggunian:
1. “Ang Kontribusyon ng Bagong Enerhiya na Sasakyan sa Pagkamit ng 'Peak Carbon' at 'Carbon Neutrality' ng China—Isang Pagsusuri sa Pagpapatupad ng Bagong Enerhiya na Sasakyan sa Pagkamit ng 'Peak Carbon' at 'Carbon Neutrality'."
2. “Carbon Neutrality ng Bagong Enerhiya na Sasakyan.”
Ang Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ay isang high-tech na enterprise na nakatuon sapagbuo ng electric chassis, unit ng kontrol ng sasakyan, de-koryenteng motor, controller ng motor, pack ng baterya, at teknolohiya ng impormasyon ng matalinong network ng EV.
Makipag-ugnayan sa amin:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Oras ng post: Dis-14-2023
