Mahalaga ang thermal management sa mga electric vehicle na pinapagana ng mga baterya dahil nakakaapekto ito sa performance, reliability, at tibay ng mga sasakyang ito. Ang mga electric vehicle ay nangangailangan ng pinakamainam na temperatura (hindi mainit o malamig) upang gumana nang mahusay. Ang pinakamainam na temperatura ay mahalaga para sa wastong paggana ng battery pack, power electronic systems, at motor sa electric vehicle.
Ang performance, service life, at halaga ng mga battery pack at electric vehicle ay direktang nakadepende. Ang availability ng discharge power para sa pagsisimula at pagbilis, pagtanggap ng charge habang regenerative braking, at ang kalusugan ng baterya ay nasa pinakamahusay na kondisyon sa pinakamainam na temperatura. Habang tumataas ang temperatura, bumababa ang buhay ng baterya, kakayahang magmaneho ng electric vehicle, at fuel economy. Kung isasaalang-alang ang pangkalahatang thermal effect ng baterya sa mga electric vehicle, kritikal ang thermal management ng baterya.
Ang mga sistemang elektroniko ng kuryente ay responsable sa pagkontrolmga de-kuryenteng motorAng mga power electronic system ay gumagana kasabay ng electric vehicle control system at pinapaandar ang electric motor ayon sa mga tagubilin sa pagkontrol. Ang mga DC-DC converter, inverter, at control circuit sa power electronic system ay mahina sa mga thermal effect. Habang gumagana, ang mga power electronic circuit ay bumubuo ng pagkawala ng init, at ang wastong pamamahala ng thermal ay mahalaga upang mailabas ang init mula sa circuit at mga kaugnay na sistema. Kung hindi tama ang pamamahala ng thermal, maaari itong magresulta sa mga aberya sa kontrol, pagkabigo ng mga bahagi, at mga mal-operasyon ng sasakyan. Karaniwan, ang power electronic system ay nakakonekta sa cooling system ng electric vehicle upang mapanatili ang pinakamainam na temperatura.
Dahil ang paggalaw ng gulong ng mga de-kuryenteng sasakyan ay pinapagana ng motor, ang temperatura ng pagpapatakbo ng de-kuryenteng motor ay mahalaga sa pagganap ng sasakyan. Sa pagtaas ng karga, ang motor ay kumukuha ng mas maraming kuryente mula sa baterya at umiinit. Ang paglamig ng motor ay kinakailangan para sa ganap na pagganap nito sa mga de-kuryenteng sasakyan.
Para sa mataas na antas ng kahusayan sa mga de-kuryenteng sasakyan, mahalaga ang pagpapanatili ng pinakamainam na temperatura. Ang pinakamainam na temperatura ay kinokontrol ng sistema ng pagpapalamig ng de-kuryenteng sasakyan. Kadalasan, kinokontrol ng sistema ng pagpapalamig ang temperatura ng sasakyan, na kinabibilangan ng temperatura ng baterya, temperatura ng drive na nakabatay sa power electronic, at temperatura ng motor. Sa cooling loop, isang coolant ang pinapaikot gamit ang isang electric pump upang palamigin ang mga baterya, electronics, motor, at mga kaugnay na sistema. Sa mga de-kuryenteng sasakyan, ginagamit ang mga radiator sa cooling loop upang maglabas ng init sa nakapaligid na hangin. Ginagamit ang air conditioning system sa mga de-kuryenteng sasakyan upang palamigin ang mga sistema sa loob ng cooling loop at isinasama ang mga evaporator upang alisin ang init mula sa cooling loop.
Ang mga solusyon sa radiator ng YIWEI ay idinisenyo upang matugunan ang mga hinihingi ng mga modernong EV, na may mataas na kahusayan, pagiging maaasahan, at tibay. Ang kanilang mga radiator ay tugma sa iba't ibang arkitektura ng EV at kayang humawak ng iba't ibang pangangailangan sa pagpapalamig, na ginagawa silang isang maraming nalalaman na pagpipilian para sa malawak na hanay ng mga aplikasyon ng EV.
Ang mga radiator ng YIWEI ay dinisenyo rin upang madaling i-install at mapanatili, na nagbibigay ng mahusay na solusyon para sa mga tagagawa ng sasakyan.
Ang mga radiator ng YIWEI ay gawa sa mga de-kalidad na materyales at konstruksyon na kayang tiisin ang malupit na kondisyon ng kalsada. Mahigpit din ang mga ito na sinubukan upang matiyak na naaabot nila ang pinakamataas na pamantayan ng kalidad. Ang mga radiator ng YIWEI ay tugma sa iba't ibang uri ng EV.