Sa mga nakaraang taon, ang pambansang estratehikong pagpaplano at lokal na suporta sa patakaran ay nagpabilis sa pag-aampon ng mga sasakyang hydrogen fuel cell. Sa kontekstong ito, ang mga chassis ng hydrogen fuel para sa mga espesyalisadong sasakyan ay naging pangunahing pokus para sa Yiwei Motors. Gamit ang teknikal na kadalubhasaan nito, nakabuo ang Yiwei ng mga chassis ng hydrogen fuel sa mga modelong 4.5-tonelada, 9-tonelada, at 18-tonelada. Kamakailan lamang, sa pakikipagtulungan sa isang kasosyo sa pagbabago, natapos ng Yiwei ang disenyo at pagbuo ng isang 10-toneladang chassis ng hydrogen fuel, na lalong nagpalawak sa portfolio ng produkto nito.
Mga Pangunahing Tampok ng 10-Toneladang Hydrogen Fuel Chassis
- Disenyo ng Wheelbase na 3800mm:
- Nagbibigay ng pinakamainam na layout para sa iba't ibang espesyalisadong superstructure, na nakakatugon sa mga partikular na pangangailangan sa espasyo at nagbabalanse ng functionality nang may praktikalidad.
- Disenyo ng Taksi:
- Nagtatampok ng 2080mm ultra-wide cab, na komportableng kasya ang tatlong tao.
- Nilagyan ng high-end na PVC dashboard, matibay sa dumi at madaling linisin.
- May kasamang 10 napapasadyang function switch para sa karagdagang mga tampok sa pagpapatakbo.
- Ang 7-pulgadang LCD instrument panel ay may kasamang komprehensibong mga alerto sa kaligtasan (mataas na boltahe, pagmamaneho, audio-visual, mga pop-up) at diagnosis ng depekto para sa mas pinahusay na kaginhawahan.
- Sistema ng Pagpreno:
- Nilagyan ng air-cut braking system at ABS anti-lock braking para sa matatag at ligtas na operasyon.
- Nagtatampok ng EPB electronic parking brake na may electronic emergency braking at mga low-pressure parking release function.
- May kasamang awtomatikong pagpaparada upang maiwasan ang mga paggulong at mabawasan ang pagkapagod ng mga drayber.
- Sistema ng Pagmamaneho:
- Gumagamit ng pagsusuri ng malalaking datos upang ma-optimize ang mga parameter ng drive system para sa iba't ibang kondisyon ng pagpapatakbo, na tinitiyak ang mahusay na pagganap.
- Inaayon ang kapasidad ng baterya batay sa mga kalkulasyon ng pagkonsumo ng kuryente at datos ng operasyon, na natutugunan ang mga partikular na pangangailangan ng mga sasakyang pangkalinisan.
- Sistema ng Pagpipiloto:
- Gumagamit ng EHPS (Electro-Hydraulic Power Steering) para sa tumpak na kontrol, malinaw na feedback sa kalsada, at pinahusay na estabilidad.
- Nagtatampok ng malaking anggulo ng ehe sa harap upang mabawasan ang radius ng pagliko at mapabuti ang kakayahang maniobrahin.
- Dinisenyo upang suportahan ang functionality ng steer-by-wire sa hinaharap, na pinagsasama ang praktikalidad at teknolohikal na pananaw.
- Sistema ng Suspensyon:
- Gumagamit ng 50CrVa spring steel na mataas ang tibay at malakas sa pagkapagod na may disenyong multi-leaf spring upang matugunan ang mga pangangailangan sa mabibigat na karga.
- Ang na-optimize na harap at likurang suspensyon at pag-tune ng shock absorber ay nagsisiguro ng mahusay na kapasidad sa pagdadala ng karga at isang maayos na pagsakay.
- Sistema ng Elektronikong Kontrol:
- Nagtatampok ng integrated five-in-one controller, na binabawasan ang mga external wiring at mga potensyal na failure point habang pinapabuti ang reliability.
- Dinisenyo na may mga istrukturang mabilis ikonekta para sa madaling pag-assemble at pagpapanatili, na may rating ng proteksyong IP68 para sa kaligtasan.
- Nag-aalok ng masaganang interface ng controller upang magbigay ng matatag na kuryente sa maraming bahaging may mataas na boltahe.
- Sistema ng Imbakan ng Enerhiya:
- Nilagyan ng mga karaniwang lithium iron phosphate battery pack mula sa mga nangungunang lokal na tatak, na tinitiyak ang pagiging maaasahan.
- Ang mga battery pack ay gumagamit ng mga high-strength aviation-grade aluminum alloy casings, na pinagsasama ang magaan na disenyo at tibay.
- Mahigpit na sinubukan para sa resistensya sa pagdurog, panginginig, at pagtama, na tinitiyak ang kaligtasan sa buong ikot ng buhay.
- Sinusuportahan ng pinagsamang sistema ng pamamahala ng init ang matatag na operasyon sa mga temperaturang mula -30°C hanggang 60°C.
- Matalinong Sistema:
- Nagtatampok ng self-developed na vehicle control unit (VCU) at software system, na sumusuporta sa malalimang pagpapasadya.
- Pinagsasama ang big data at mga algorithm ng AI upang makapagbigay ng tumpak na kontrol at mga serbisyo sa sasakyan.
- Kaginhawaan sa Pagpapanatili:
- Ang mga bahagi ng tsasis ay idinisenyo para sa direkta o naaalis na pagpapanatili, na nagbibigay-daan sa pagseserbisyo nang hindi inaalis ang superstructure, na nagpapabuti sa kahusayan at kaginhawahan.
- Pinagsamang Disenyo:
- Pinagsasama ang superstructure control screen sa central MP5 screen, na isinasama ang entertainment, 360° surround-view imaging, at mga superstructure control function.
- Inaalis ang pangangailangan para sa karagdagang mga switch o control screen habang binabago, pinapahusay ang interior aesthetics at kadalian ng pagpapatakbo habang binabawasan ang mga gastos.
- Magaan na Disenyo:
- Gumagamit ng magaan na pilosopiya sa disenyo na iniayon para sa mga sasakyang pang-sanitasyon, na binabawasan ang bigat ng frame ng 5% (15-25kg) at ang bigat ng chassis curb sa 4.2 tonelada.
- Nagbibigay ng mas maraming espasyo sa kargamento at nagpapababa ng mga gastos sa pagpapatakbo.
Mga Aplikasyon at Mga Inaasahan sa Hinaharap
Ang 10-toneladang hydrogen fuel chassis ay angkop para sa pagbabago ng mga bagong sasakyang pang-sanitize ng enerhiya, mga box truck, at iba pang espesyalisadong sasakyan, na tumutugon sa iba't ibang pangangailangan tulad ng pamamahagi sa lungsod, rural sanitation, at transportasyon sa daungan. Sa mga susunod na panahon, ang Yiwei Motors ay patuloy na magbabago sa sektor ng enerhiya ng hydrogen, isusulong ang teknolohiya ng hydrogen fuel cell vehicle at palalawakin ang linya ng produkto nito. Ang kumpanya ay nananatiling nakatuon sa pagsuporta sa mga pambansang patakaran sa mga hydrogen fuel cell vehicle at pag-aambag sa pagpapaunlad ng berdeng transportasyon.
Yiwei Motors – Nagtutulak sa Kinabukasan ng Green Mobility.
1.Disenyo ng Wheelbase na 3800mm:
lNagbibigay ng pinakamainam na layout para sa iba't ibang espesyalisadong superstructure, na nakakatugon sa mga partikular na pangangailangan sa espasyo at nagbabalanse ng functionality nang may praktikalidad.
2.Disenyo ng Taksi:
lNagtatampok ng 2080mm ultra-wide cab, na komportableng kasya ang tatlong tao.
lNilagyan ng high-end na PVC dashboard, matibay sa dumi at madaling linisin.
lMay kasamang 10 napapasadyang function switch para sa karagdagang mga tampok sa pagpapatakbo.
lAng 7-pulgadang LCD instrument panel ay may kasamang komprehensibong mga alerto sa kaligtasan (mataas na boltahe, pagmamaneho, audio-visual, mga pop-up) at diagnosis ng depekto para sa mas pinahusay na kaginhawahan.
3.Sistema ng Pagpreno:
lNilagyan ng air-cut braking system at ABS anti-lock braking para sa matatag at ligtas na operasyon.
lNagtatampok ng EPB electronic parking brake na may electronic emergency braking at mga low-pressure parking release function.
lMay kasamang awtomatikong pagpaparada upang maiwasan ang mga paggulong at mabawasan ang pagkapagod ng mga drayber.
4.Sistema ng Pagmamaneho:
lGumagamit ng pagsusuri ng malalaking datos upang ma-optimize ang mga parameter ng drive system para sa iba't ibang kondisyon ng pagpapatakbo, na tinitiyak ang mahusay na pagganap.
lInaayon ang kapasidad ng baterya batay sa mga kalkulasyon ng pagkonsumo ng kuryente at datos ng operasyon, na natutugunan ang mga partikular na pangangailangan ng mga sasakyang pangkalinisan.
5.Sistema ng Pagpipiloto:
lGumagamit ng EHPS (Electro-Hydraulic Power Steering) para sa tumpak na kontrol, malinaw na feedback sa kalsada, at pinahusay na estabilidad.
lNagtatampok ng malaking anggulo ng ehe sa harap upang mabawasan ang radius ng pagliko at mapabuti ang kakayahang maniobrahin.
lDinisenyo upang suportahan ang functionality ng steer-by-wire sa hinaharap, na pinagsasama ang praktikalidad at teknolohikal na pananaw.
6.Sistema ng Suspensyon:
lGumagamit ng 50CrVa spring steel na mataas ang tibay at malakas sa pagkapagod na may disenyong multi-leaf spring upang matugunan ang mga pangangailangan sa mabibigat na karga.
lAng na-optimize na harap at likurang suspensyon at pag-tune ng shock absorber ay nagsisiguro ng mahusay na kapasidad sa pagdadala ng karga at isang maayos na pagsakay.
7.Sistema ng Elektronikong Kontrol:
lNagtatampok ng integrated five-in-one controller, na binabawasan ang mga external wiring at mga potensyal na failure point habang pinapabuti ang reliability.
lDinisenyo na may mga istrukturang mabilis ikonekta para sa madaling pag-assemble at pagpapanatili, na may rating ng proteksyong IP68 para sa kaligtasan.
lNag-aalok ng masaganang interface ng controller upang magbigay ng matatag na kuryente sa maraming bahaging may mataas na boltahe.
lSistema ng Imbakan ng Enerhiya:
lNilagyan ng mga karaniwang lithium iron phosphate battery pack mula sa mga nangungunang lokal na tatak, na tinitiyak ang pagiging maaasahan.
lAng mga battery pack ay gumagamit ng mga high-strength aviation-grade aluminum alloy casings, na pinagsasama ang magaan na disenyo at tibay.
lMahigpit na sinubukan para sa resistensya sa pagdurog, panginginig, at pagtama, na tinitiyak ang kaligtasan sa buong ikot ng buhay.
lSinusuportahan ng pinagsamang sistema ng pamamahala ng thermal ang matatag na operasyon sa mga temperaturang mula -30°C hanggang 60°C.
8.Matalinong Sistema:
lNagtatampok ng self-developed na vehicle control unit (VCU) at software system, na sumusuporta sa malalimang pagpapasadya.
lPinagsasama ang big data at mga algorithm ng AI upang makapagbigay ng tumpak na kontrol at mga serbisyo sa sasakyan.
lKaginhawaan sa Pagpapanatili:
lAng mga bahagi ng tsasis ay idinisenyo para sa direkta o naaalis na pagpapanatili, na nagbibigay-daan sa pagseserbisyo nang hindi inaalis ang superstructure, na nagpapabuti sa kahusayan at kaginhawahan.
9.Pinagsamang Disenyo:
lPinagsasama ang superstructure control screen sa central MP5 screen, na nagsasama ng entertainment, 360° surround-view imaging, at mga tungkulin sa pagkontrol ng superstructure.
lInaalis ang pangangailangan para sa karagdagang mga switch o control screen habang binabago, pinapahusay ang interior aesthetics at kadalian ng pagpapatakbo habang binabawasan ang mga gastos.
10.Magaan na Disenyo:
Gumagamit ng magaan na pilosopiya sa disenyo na iniayon para sa mga sasakyang pang-sanitasyon, na binabawasan ang bigat ng frame ng 5% (15-25kg) at ang bigat ng chassis curb sa 4.2 tonelada.
Nagbibigay ng mas maraming espasyo sa kargamento at nagpapababa ng mga gastos sa pagpapatakbo.
Mga Aplikasyon at Mga Inaasahan sa Hinaharap
Ang 10-toneladang hydrogen fuel chassis ay angkop para sa pagbabago ng mga bagong sasakyang pang-sanitize ng enerhiya, mga box truck, at iba pang espesyalisadong sasakyan, na tumutugon sa iba't ibang pangangailangan tulad ng pamamahagi sa lungsod, rural sanitation, at transportasyon sa daungan. Sa mga susunod na panahon, ang Yiwei Motors ay patuloy na magbabago sa sektor ng enerhiya ng hydrogen, isusulong ang teknolohiya ng hydrogen fuel cell vehicle at palalawakin ang linya ng produkto nito. Ang kumpanya ay nananatiling nakatuon sa pagsuporta sa mga pambansang patakaran sa mga hydrogen fuel cell vehicle at pag-aambag sa pagpapaunlad ng berdeng transportasyon.
Yiwei Motors–Pagtutulak sa Kinabukasan ng Green Mobility.
Oras ng pag-post: Pebrero 28, 2025
