Sa estratehikong pag-unlad ng mga negosyo, ang estratehiya sa intelektwal na ari-arian ay isang mahalagang bahagi. Upang makamit ang napapanatiling pag-unlad, ang mga kumpanya ay dapat magtaglay ng matibay na kakayahan sa teknolohikal na inobasyon at kakayahan sa paglalatag ng patente. Ang mga patente ay hindi lamang nagpoprotekta sa teknolohiya, mga produkto, at mga tatak kundi nagsisilbi ring mahahalagang tagapagpahiwatig ng kakayahan sa inobasyon at pangunahing kompetisyon ng isang kumpanya.
Ang YIWEI Auto, na nakatuon sa larangan ng mga sasakyang may espesyal na enerhiya para sa mga bagong sasakyan, ay patuloy na nagpapatibay sa mga kakayahan nito sa pananaliksik at pagpapaunlad at inobasyon sa teknolohiya upang mapahusay ang mga pangunahing teknolohiya. Simula nang itatag ito, ang YIWEI Auto ay nakakuha ng mahigit 150 awtorisadong tagumpay sa inobasyon mula sa National Intellectual Property Office. Ngayong taon, ang pangkat teknikal ay nagdagdag ng 7 bagong patente sa imbensyon, kabilang ang isang sistema ng tsasis at paraan ng pagkontrol ng mga de-kuryenteng sasakyan, isang sistema ng pagpepreno ng emerhensiyang pag-backup ng lokomotibo, isang paraan at sistema ng pagkontrol sa pagmamaneho ng sasakyan, at isang bagong paraan ng pagkontrol sa pag-sweep ng enerhiya.
Isang Bagong Paraan ng Pagkontrol sa Pagwawalis ng Enerhiya
Numero ng Patent: CN116540746B
Abstrak: Ang imbensyong ito ay nagbubunyag ng isang bagong paraan ng pagkontrol sa pagwawalis ng enerhiya, na kinabibilangan ng: pagtatakda ng lugar ng trabaho ng isang bagong sasakyang pang-enerhiya at pagtatatag ng isang sistema ng koordinasyon para sa sasakyan sa loob ng lugar ng trabaho; pagkuha ng pagkonsumo ng kuryente (d) at distansya ng paglalakbay (l2) ng bawat makasaysayang gawain ng pagwawalis; pag-isyu ng mga gawain ng pagwawalis sa bagong sasakyang pang-enerhiya, pagtukoy sa trajectory ng paggalaw batay sa gawain, at pagkalkula kung ang natitirang lakas ay sapat upang maisagawa ang gawain. Kung ito ay sapat, ang gawain ay direktang isinasagawa; kung hindi man, isang gawain ng pag-charge ang unang isinasagawa, na sinusundan ng gawain ng pagwawalis. Ang solusyong ito ay nagpapabuti sa katumpakan ng pagpaplano ng trajectory sa pamamagitan ng paggamit ng mga makasaysayang gawain ng pagwawalis, na nagbibigay-daan sa direktang pagkuha ng mga trajectory mula sa database ng gawain nang hindi nangangailangan ng kumplikado at malayuan na trajectory at mga algorithm ng pag-iwas sa balakid, habang nakakamit pa rin ang high-precision sweeping.
Isang Sistema ng Tsasis ng Sasakyang Elektrikal at Paraan ng Pagkontrol
Numero ng Patent: CN115593273B
Abstrak: Inilalahad ng imbensyong ito ang isang sistema ng tsasis ng de-kuryenteng sasakyan at ang paraan ng pagkontrol nito. Kasama sa sistema ng tsasis ang isang sistema ng pagsubaybay sa kaligtasan ng suspensyon, sistema ng pagkontrol sa manibela, sistema ng pagpepreno, sistema ng kaligtasan, sistema ng baterya, sistema ng pagmamaneho, at sistema ng pagkontrol. Binubuo ang sistema ng baterya ng isang charging module, discharging module, at module ng pagsubaybay sa kaligtasan at habang-buhay ng baterya. Sinusukat ng module ng pagsubaybay sa kaligtasan at habang-buhay ng baterya ang kapasidad ng baterya habang pumapasok, lumalabas, at nagcha-charge ang sasakyan, at sinusuri ang kaligtasan at habang-buhay ng baterya. Kasama sa sistema ng pagsubaybay sa kaligtasan ng suspensyon ang ilang sensor ng deformasyon na naka-install sa mga welding at support point sa load-bearing suspension upang masubaybayan ang deformasyon nito. Kasama sa paraan ng pagkontrol para sa module ng pagsubaybay sa kaligtasan at habang-buhay ng baterya ang mga hakbang S1-S11. Isinasama ng imbensyong ito ang module ng pagsubaybay sa kaligtasan at habang-buhay ng baterya sa sistema ng tsasis ng de-kuryenteng sasakyan upang komprehensibong suriin ang habang-buhay at katayuan ng baterya.
Isang Paraan ng Pagkontrol ng Enerhiya ng Sistema ng Fuel Cell at Sistema Batay sa Kontrol ng Estado
Numero ng Patent: CN115991099B
Abstrak: Inilalahad ng imbensyong ito ang isang paraan at sistema ng pagkontrol ng kuryente ng sistema ng fuel cell batay sa kontrol ng estado. Kabilang sa pamamaraan ang: S1, self-check ng pag-on ng sasakyan; S2, pagsasagawa ng self-check ng FCU kung walang nakitang abnormalidad habang self-check ng sasakyan; kung may nakitang depekto, magpatuloy sa hakbang S3; kung wala, magpatuloy sa hakbang S4; S3, pagpatay sa fuel cell at pagpapadala ng mensahe ng depekto sa vehicle control unit (VCU); S4, pagsisimula ng fuel cell, pagtukoy sa kasalukuyang estado ng sasakyan batay sa mga nakalap na parameter ng pagpapatakbo ng sasakyan, at pagsasaayos ng target na lakas ng fuel cell nang naaayon. Gumagamit ang imbensyong ito ng isang state-based na pamamaraan upang matukoy ang pangangailangan sa kuryente ng sasakyan, pagsasama ng mga kaugnay na katayuan ng baterya, motor, at electronic control component upang matiyak na ang fuel cell ay gumagana sa pinakamainam na saklaw ng pagtatrabaho na may kaunting rate ng pagkonsumo ng gasolina, sa gayon ay nakakamit ang mas mahabang saklaw at mas mataas na pagiging maaasahan, at epektibong pagpapabuti ng ekonomiya ng sasakyan at habang-buhay ng fuel cell.
Isang Sistema ng Pagpreno para sa Pang-emerhensiyang Backup ng Lokomotor
Numero ng Patent: CN116080613B
Abstrak: Ang aplikasyong ito ay nagbibigay ng isang sistema ng pagpepreno para sa emergency na backup ng lokomotibo. Ang sistema ay konektado sa tatlong pin ng vehicle control unit (VCU). Ang unang dulo ng unang exhaust relay sa sistema ay konektado sa unang pin ng VCU, ang pangalawang dulo ay konektado sa boltahe ng power supply, at ang ikatlong dulo ay konektado sa ikatlong dulo ng pangalawang exhaust relay, at ang relay switch ng unang exhaust relay ang nagkokonekta sa pangalawang dulo at ikatlong dulo nito. Ang unang dulo ng pangalawang exhaust relay sa sistema ay konektado sa pangalawang pin ng VCU, ang pangalawang dulo ay konektado sa exhaust port ng parking memory valve, at ang ikaapat na dulo ay konektado sa boltahe ng power supply, at ang relay switch ng pangalawang exhaust relay ang nagkokonekta sa pangalawang dulo at ikatlong dulo nito. Kapag ang VCU ay nabigo at walang mga signal na ipinapadala sa una at pangalawang pin ng VCU, isang fault exhaust path ang nabubuo, at ang sasakyan ay pinipreno sa pamamagitan ng exhaust port ng parking memory valve. Maaaring awtomatikong ipreno ng sistemang ito ang sasakyan sakaling magkaroon ng pagkabigo ng VCU, sa gayon ay mapapabuti ang kaligtasan ng operasyon ng sasakyan.
Sistema ng Pagkontrol ng Bagong Sasakyang Enerhiya, Paraan, Aparato, Kontroler, Sasakyan, at Midyum
Numero ng Patent: CN116252626B
Abstrak: Inilalahad ng aplikasyong ito ang isang bagong sistema ng pagkontrol ng sasakyang pang-enerhiya, pamamaraan, aparato, controller, sasakyan, at midyum. Inilalapat ito sa larangan ng bagong teknolohiya ng sasakyang pang-enerhiya upang matugunan ang mga isyu ng mahinang kakayahang umangkop at mababang kahusayan sa mga umiiral na sistema ng pagkontrol ng sasakyang pang-enerhiya. Partikular, kapag natukoy ng pinagbabatayang sistema ng pagkontrol na ang bagong sasakyang pang-enerhiya ay nasa mababang estado ng kuryente, inilalagay nito ang sistema ng interaksyon ng data at sistema ng pagkontrol ng aplikasyon sa sleep mode. Kapag ang bagong sasakyang pang-enerhiya ay wala sa mababang estado ng kuryente, inilalagay nito ang sistema ng interaksyon ng data at sistema ng pagkontrol ng aplikasyon sa wake-up mode. Tumatanggap ang sistema ng interaksyon ng data ng mga tagubilin sa pagkontrol ng sasakyan na ipinadala ng pangkalahatang sistema ng pagkontrol ng sasakyan at ipinapasa ang mga ito sa sistema ng pagkontrol ng aplikasyon. Kung natukoy ng sistema ng pagkontrol ng aplikasyon na ang mga tagubilin sa pagkontrol ng sasakyan ay para sa pagkontrol sa pagmamaneho, kinokontrol nito ang operasyon ng sistema ng mataas na boltahe at nagsusuplay ng kuryente sa sistema ng mababang boltahe batay sa mga tagubilin sa pagkontrol sa pagmamaneho. Kung natukoy ng sistema ng pagkontrol ng aplikasyon na ang mga tagubilin sa pagkontrol ng sasakyan ay para sa pagkontrol ng operasyon, kinokontrol nito ang operasyon ng sistemang naka-mount sa itaas batay sa mga tagubilin sa pagkontrol ng operasyon.
Paraan at Sistema ng Pagkontrol sa Pagmamaneho ng Sasakyan
Numero ng Patent: CN116605067B
Abstrak: Ang imbensyong ito ay nagpapakita ng isang paraan at sistema ng pagkontrol sa pagmamaneho ng sasakyan, na kabilang sa larangan ng teknolohiya ng pagkontrol sa sasakyan. Sa kawalan ng gearshift lever, accelerator pedal, at brake pedal, ang impormasyon ng gear ay ipinapadala sa Vehicle Control Unit (VCU) sa pamamagitan ng CAN bus ng isang panlabas na controller. Matapos bigyang-kahulugan ng VCU ang impormasyon ng gear, tinutugma nito ang kaukulang estado ng sasakyan at ipinapadala ang kaukulang estado sa motor controller sa pamamagitan ng CAN bus, na nagbibigay-daan sa motor na gumana sa kaukulang mode. Ang imbensyong ito ay gumagamit ng isang espesyal na cruise control function at isang Electronic Brake System (EBS) controller upang makamit ang mga function ng pagmamaneho at pagpepreno ng sasakyan. Gumagamit din ito ng gear lock protection mode upang protektahan ang motor habang direktang lumilipat sa pagitan ng Drive (D) at Reverse (R) gears. Bukod dito, isinasama nito ang isang emergency braking mode na gumagamit ng parking memory valve na kinokontrol ng VCU upang makamit ang emergency braking sakaling magkaroon ng VCU failure, kaya pinipigilan ang mga aksidente sa pagkontrol ng sasakyan.
Sistema at Paraan ng Pamamahala ng Thermal na Pinagsamang Fusion ng Sasakyan
Numero ng Patent: CN116619983B
Abstrak: Ang imbensyong ito ay nagpapakita ng isang integrated fusion thermal management system at pamamaraan para sa sasakyan, na kabilang sa larangan ng teknolohiya sa pagkontrol ng sasakyan. Kasama sa sistema ang isang VCU, isang thermal management information parsing module, isang thermal management strategy matching module, at isang thermal management fault detection module. Sa pamamagitan ng VCU, kinokontrol ng imbensyong ito ang lahat ng thermal management system upang makamit ang iba't ibang heat dissipation mode para sa motor at controller sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng pagpapatakbo, pati na rin ang iba't ibang kinakailangan sa paglamig sa ilalim ng iba't ibang kondisyon. Nagbibigay-daan ang sistemang ito ng real-time fault diagnosis, fault localization, at fault handling para sa kumpletong thermal management system. Kung ikukumpara sa mga nakaraang non-integrated system na hindi ganap na kinokontrol ng VCU para sa fault diagnosis at localization, pinapabuti ng imbensyong ito ang kahusayan ng fault diagnosis at handling, binabawasan ang pangkalahatang gastos ng sasakyan, at pinahuhusay ang kompetisyon sa merkado.
Ang mga nabanggit na patentadong imbensyon ay binuo ng YIWEI Auto upang matugunan ang mga partikular na problemang kinakaharap sa kanilang propesyonal na larangan at mapabuti ang kalidad at kahusayan ng produksyon at pagproseso ng sasakyan sa pamamagitan ng mga patentadong teknolohiya. Matagumpay nilang binago ang mga bentahe ng pananaliksik sa teknolohiya tungo sa pangunahing kompetisyon ng kumpanya.
Sa hinaharap, patuloy na tututuon ang YIWEI Auto sa mga pangunahing teknolohiya sa industriya, magmamana ng diwa ng siyentipikong pananaliksik at inobasyon, palalakasin ang mga independiyenteng kakayahan sa pananaliksik at pagpapaunlad, patuloy na mapapahusay ang paglikha, pamamahala, aplikasyon, at proteksyon ng mga karapatan sa intelektwal na ari-arian, at magsisikap na makamit ang matatag, mataas na kalidad, at mahusay na output ng patent. Patuloy na itataguyod ng YIWEI Auto ang pagbabago ng mga nakamit na siyentipiko at teknolohikal na inobasyon at magbibigay ng napapanatiling mga puwersang nagtutulak para sa mataas na kalidad na pag-unlad ng kumpanya.
Ang Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ay isang high-tech na negosyo na nakatuon sapag-unlad ng tsasis na de-kuryente, yunit ng kontrol ng sasakyan, motor na de-kuryente, controller ng motor, battery pack, at intelligent network information technology ng EV.
Makipag-ugnayan sa amin:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Oras ng pag-post: Disyembre-04-2023
