• Facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin
  • instagram

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

Mga Tip sa Pag-charge at Paggamit sa Taglamig para sa mga Sasakyan sa Sanitasyon ng Bagong Enerhiya

Kapag gumagamit ng mga sasakyang may bagong enerhiyang sanitasyon sa taglamig, ang mga tamang paraan ng pag-charge at mga hakbang sa pagpapanatili ng baterya ay mahalaga para matiyak ang performance, kaligtasan, at pagpapahaba ng buhay ng baterya ng sasakyan. Narito ang ilang mahahalagang tip para sa pag-charge at paggamit ng sasakyan:

Mga Tip sa Pag-charge at Paggamit sa Taglamig para sa mga Sasakyan sa Sanitasyon ng Bagong Enerhiya

Aktibidad at Pagganap ng Baterya:
Sa taglamig, bumababa ang aktibidad ng baterya ng mga purong de-kuryenteng sasakyang pang-sanitize, na humahantong sa nabawasang output power at bahagyang mas mababang dynamic performance.

Mga Tip sa Pag-charge at Paggamit sa Taglamig para sa mga Sasakyan sa Sanitasyon ng Bagong Enerhiya2

Dapat magkaroon ang mga drayber ng mga gawi tulad ng mabagal na pag-start, unti-unting pagbilis, at mahinang pagpreno, at itakda nang makatwiran ang temperatura ng air conditioning upang mapanatili ang matatag na operasyon ng sasakyan.
Oras ng Pag-charge at Pag-init:
Maaaring pahabain ng malamig na temperatura ang oras ng pag-charge. Bago mag-charge, inirerekomendang painitin muna ang baterya nang mga 30 segundo hanggang 1 minuto. Nakakatulong ito na painitin ang buong sistema ng kuryente ng sasakyan at pahabain ang buhay ng mga kaugnay na bahagi.

Mga Tip sa Pag-charge at Paggamit sa Taglamig para sa mga Sasakyan sa Sanitasyon ng Bagong Enerhiya3 Mga Tip sa Pag-charge at Paggamit sa Taglamig para sa mga Sasakyang Sanitasyon para sa Bagong Enerhiya4

Ang mga bateryang de-kuryente ng YIWEI Automotive ay may awtomatikong function ng pag-init. Kapag ang high-voltage power ng sasakyan ay matagumpay na na-activate at ang pinakamababang single cell temperature ng baterya ay mas mababa sa 5°C, awtomatikong maa-activate ang function ng pag-init ng baterya.
Sa taglamig, pinapayuhan ang mga drayber na i-charge kaagad ang sasakyan pagkatapos gamitin, dahil mas mataas ang temperatura ng baterya sa panahong ito, na nagbibigay-daan para sa mas mahusay na pag-charge nang walang karagdagang pag-init.
Pamamahala ng Saklaw at Baterya:
Ang hanay ng mga sasakyang de-kuryenteng panlinis ay naiimpluwensyahan ng temperatura ng kapaligiran, mga kondisyon ng pagpapatakbo, at paggamit ng air conditioning.

Mga Tip sa Pag-charge at Paggamit sa Taglamig para sa mga Sasakyan sa Sanitasyon ng Bagong Enerhiya5 Mga Tip sa Pag-charge at Paggamit sa Taglamig para sa mga Sasakyan sa Sanitasyon ng Bagong Enerhiya6

Dapat na mahigpit na subaybayan ng mga drayber ang antas ng baterya at planuhin ang kanilang mga ruta nang naaayon. Kapag ang antas ng baterya ay bumaba sa 20% sa taglamig, dapat itong i-charge sa lalong madaling panahon. Maglalabas ng alarma ang sasakyan kapag ang antas ng baterya ay umabot sa 20%, at lilimitahan nito ang pagganap ng kuryente kapag ang antas ay bumaba sa 15%.

Mga Tip sa Pag-charge at Paggamit sa Taglamig para sa mga Sasakyang Sanitasyon ng Bagong Enerhiya7 Mga Tip sa Pag-charge at Paggamit sa Taglamig para sa mga Sasakyan sa Sanitasyon ng Bagong Enerhiya8

Hindi tinatablan ng tubig at Proteksyon sa Alikabok:
Sa panahon ng pag-ulan o pagniyebe, takpan ang charging gun at ang charging sack ng sasakyan kapag hindi ginagamit upang maiwasan ang pagpasok ng tubig at alikabok.
Bago mag-charge, suriin kung basa ang charging gun at charging port. Kung may matuklasan na tubig, agad na patuyuin at linisin ang kagamitan, at tiyaking tuyo ito bago gamitin.
Tumaas na Dalas ng Pag-charge:
Maaaring makabawas ang mababang temperatura sa kapasidad ng baterya. Kaya naman, dagdagan ang dalas ng pag-charge upang maiwasan ang pinsala sa baterya.

Mga Tip sa Pag-charge at Paggamit sa Taglamig para sa mga Sasakyang Sanitasyon para sa Bagong Enerhiya9 Mga Tip sa Pag-charge at Paggamit sa Taglamig para sa mga Sasakyan sa Sanitasyon ng Bagong Enerhiya10

Para sa mga sasakyang matagal nang hindi ginagamit, i-charge ang baterya nang kahit isang beses sa isang buwan upang mapanatili ang performance nito. Sa panahon ng pag-iimbak at transportasyon, ang state of charge (SOC) ay dapat manatili sa pagitan ng 40% at 60%. Mahigpit na ipinagbabawal ang pag-iimbak ng sasakyan nang matagal na may SOC na mas mababa sa 40%.
Pangmatagalang Pag-iimbak:
Kung ang sasakyan ay itinabi nang higit sa 7 araw, upang maiwasan ang labis na pagdiskarga at mababang antas ng baterya, i-OFF ang power disconnect switch ng baterya o patayin ang low-voltage power main switch ng sasakyan.
Paalala:

Dapat makumpleto ng sasakyan ang kahit isang buong awtomatikong siklo ng pag-charge kada tatlong araw. Pagkatapos ng mahabang panahon ng pag-iimbak, ang unang paggamit ay dapat magsama ng isang kumpletong proseso ng pag-charge hanggang sa awtomatikong huminto ang sistema ng pag-charge, at maabot ang 100% na karga. Ang hakbang na ito ay mahalaga para sa kalibrasyon ng SOC, na tinitiyak ang tumpak na pagpapakita ng antas ng baterya at pag-iwas sa mga isyu sa pagpapatakbo dahil sa maling pagtatantya ng antas ng baterya.
Upang matiyak na matatag at matibay ang paggana ng sasakyan, mahalaga ang regular at masusing pagpapanatili ng baterya. Upang matugunan ang mga hamon ng matinding lamig na kapaligiran, nagsagawa ang YIWEI Automotive ng mahigpit na mga pagsubok sa malamig na panahon sa Lungsod ng Heihe, Lalawigan ng Heilongjiang. Batay sa totoong datos, isinagawa ang mga naka-target na pag-optimize at pag-upgrade upang matiyak na ang mga sasakyang may bagong enerhiyang sanitasyon ay maaaring mag-charge at gumana nang normal kahit sa ilalim ng matinding kondisyon ng klima, na nagbibigay sa mga customer ng walang alalahaning paggamit ng sasakyan sa taglamig.

Mga Tip sa Pag-charge at Paggamit sa Taglamig para sa mga Sasakyan sa Sanitasyon ng Bagong Enerhiya


Oras ng pag-post: Disyembre-03-2024