Pagpapanatili ng Sasakyan | Mga Alituntunin sa Paglilinis at Pagpapanatili ng Water Filter at Central Control Valve

mga hakbang sa pagsala ng malinis na tubig

01

Ang ibabang bahagi ng pansala ng tubig ay may balbula para sa pag-alis ng tubig. Bago ang bawat paglipat, kinakailangang buksan ang balbula para sa pag-alis ng tubig upang maalis ang anumang dumi mula sa elemento ng pansala.

02

Kada 2-3 araw ng trabaho (o mas madalas kung mababa ang kalidad ng tubig), dapat tanggalin ang pabahay ng pansala ng tubig para sa paglilinis ng elemento ng pansala.

Paalala: Gumamit ng malinis at may presyon na tubig mula sa gripo para sa pag-flush ng panloob na bahagi ng elemento ng filter. Ang pag-flush mula sa loob patungo sa labas ay nakakatulong na maiwasan ang malakas na pagpasok ng mga dumi sa elemento ng filter, sa gayon ay pinapahaba ang buhay nito.

03

Kung may mapansing pinsala sa elemento ng filter o sa "O"-ring seal ng housing, kinakailangan ang agarang pagpapalit. Siguraduhing maayos ang pagkakaselyo sa pamamagitan ng paghigpit ng sealing surface ng elemento ng filter at ng "O"-ring seal sa housing. Ang isang water filter na hindi nakakaselyo o baradong elemento ng filter na walang tubig ay maaaring magresulta sa cavitation ng water pump, na humahantong sa pinsala ng pump at iba pang mga isyu.

04

Ang elemento ng filter ay dapat palitan nang regular, mas mabuti kada 6 na buwan!

Paalala: Para sa mga kostumer na walang access sa malinis na tubig mula sa gripo sa lugar, inirerekomenda na magkaroon ng karagdagang elemento ng pansala. Nagbibigay-daan ito para sa hiwalay na pag-alis at paglilinis ng mga elemento ng pansala, na pumipigil sa kontaminasyon. Ang parehong elemento ng pansala ay maaaring palitan at linisin.

Kapag mababa ang kalidad ng tubig na ginagamit sa paghuhugas o paglilinis ng mga sasakyan o kapag hindi nalinis sa tamang oras ang water filter, madali itong magdulot ng pagdikit ng pneumatic control valve core. Ang sintomas ng pagkasirang ito ay ang patuloy na daloy ng tubig mula sa spray lance kahit na natapos na ang operasyon.

Paraan ng Pag-troubleshoot 1

01

Habang tumatakbo ang high-pressure water pump, buksan ang pneumatic control box at mabilis na pindutin ang buton ng unloading solenoid valve (tulad ng ipinapakita sa larawan sa ibaba; maaaring may mga pagkakaiba-iba sa iba't ibang modelo ng sasakyan). Isasara ng aksyon na ito ang valve core dahil sa epekto ng daloy ng tubig na may mataas na presyon.

02

Bilang kahalili, maaari mo ring pindutin ang katumbas na solenoid valve ng sirang central control water valve. Kung makakarinig ka ng malinaw at malakas na tunog ng pagbukas at pagsara ng balbula, ipinapahiwatig nito na naibalik na ang normal na operasyon.

Sa pamamagitan ng pagsunod sa mga hakbang na ito, ang posibilidad na kailanganing linisin o palitan ang central control water valve ay maaaring mabawasan nang malaki. Kung magpapatuloy ang isyu, mangyaring sumangguni sa "Paraan ng Pag-troubleshoot 2" sa ibaba.