Sa ilalim ng dalawang pangunahing trend ng pag-unlad ng elektripikasyon at katalinuhan, ang Tsina ay nasa isang mahalagang punto ng paglipat mula sa mga functional na sasakyan patungo sa mga intelligent na sasakyan. Hindi mabilang na mga umuusbong na teknolohiya ang nakagawa ng makabuluhang pag-unlad, at bilang pangunahing tagapagdala ng intelligent na pagmamaneho, ang teknolohiya ng wire-controlled chassis ng sasakyan ay lilikha ng isang bagong kinabukasan. Ang advanced automatic driving ay ibabatay sa wire-controlled chassis sa hinaharap.
Ang teknolohiyang wire control ay tumutukoy sa isang teknolohiyang gumagamit ng mga "electric wires" o mga electrical signal upang magpadala ng impormasyon sa pagkontrol, na pinapalitan ang "matigas" na koneksyon ng mga tradisyonal na mekanikal na aparato sa koneksyon upang makamit ang kontrol. Ang wire-controlled chassis ay binubuo ng limang sistema: steering, braking, suspension, drive, at shifting. Ang wire control system ay pinapalitan ang ilang malaki at low-precision pneumatic, hydraulic, at mechanical na koneksyon gamit ang sensor, control unit, at electromagnetic actuator na pinapagana ng mga electrical signal, kaya mayroon itong mga bentahe ng compact na istraktura, mahusay na pagkontrol, at mabilis na bilis ng pagtugon. Ngayon, hayaan ninyong ipakilala ko muna ang teknolohiyang wire-controlled steering.
Kung ikukumpara sa mga pampasaherong sasakyan, kailangang malampasan ng teknolohiya sa pagpipiloto ng mga komersyal na sasakyan ang mga hamong tulad ng mabibigat na karga, mahahabang wheelbase, at multi-axis steering. Sa kasalukuyan, ang pangunahing tungkulin ng mga sistema ng pagpipiloto ng mga komersyal na sasakyan ay ang magbigay ng tulong sa pagpipiloto. Gayunpaman, ang mga advanced na tungkulin tulad ng tulong sa pagpipiloto na maaaring i-adjust ang bilis, awtomatikong pagbabalik sa gitna, aktibong kontrol sa pagpipiloto, at awtonomong pagsasaayos ng mode ng tulong sa pagpipiloto ay nasa yugto pa rin ng pananaliksik at pagsubok sa pag-install at hindi pa malawakang naipapatupad.
Ang tulong sa pagpipiloto ng mga sasakyang pangkomersyo ay pangunahing nakabatay sa haydroliko, at nahaharap ito sa maraming problema na kailangang tugunan:
(1) Ang pagkakaroon ng mga high-pressure oil circuit ay maaaring magdulot ng ingay.
(2) Hindi maaring isaayos ang mga katangian ng tulong sa pagpipiloto, na nagreresulta sa hindi magandang karanasan sa pagmamaneho.
(3) Walang elektronikong kontrol/kawad na kontrol.
Kasabay ng pag-unlad ng teknolohiya ng elektripikasyon at katalinuhan, ang mga sistema ng pagpipiloto ng mga sasakyang pangkomersyo ay lumilipat patungo sa teknolohiya ng electric control at wire control steering. Sa kasalukuyan, may mga bagong sistema ng electric control steering ng mga sasakyang pangkomersyo tulad ng Electro-Hydraulic Power Steering (EHPS), Electric Power Steering (EPS) system, at iba pang mga bagong teknolohiya ng steering gear.
Ang mga bagong electric control steering system ng mga sasakyang pangkomersyo ay hindi lamang tumutugon sa mga likas na kakulangan ng tradisyonal na hydraulic steering system, kundi pati na rin sa makabuluhang pagpapabuti ng pangkalahatang performance ng sasakyan. Mayroon silang mga aktibong function ng kontrol, sa gayon ay pinapahusay ang kaligtasan at karanasan sa pagmamaneho.
Makipag-ugnayan sa amin:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Oras ng pag-post: Mayo-22-2023
