Ang pagpili ng mga algorithm ng kontrol para sa sistema ng fuel cell ay mahalaga para samga sasakyang may hydrogen fuel celldahil direktang tinutukoy nito ang antas ng kontrol na nakamit sa pagtugon sa mga kinakailangan ng sasakyan. Ang isang mahusay na control algorithm ay nagbibigay-daan sa tumpak na kontrol ng fuel cell system sa mga hydrogen fuel cell vehicle, na naglalayong alisin ang mga steady-state error at mapanatili ang high-precision control. Sinuri ng mga nakaraang mananaliksik ang iba't ibang control algorithm para sa fuel cell system, kabilang ang proportional-integral control, state feedback control, segmented predictive negative feedback control, nonlinear feedforward na may linear quadratic regulator feedback control, at generalized predictive control. Gayunpaman, ang mga control algorithm na ito ay hindi angkop para sa mga hydrogen fuel cell vehicle dahil sa nonlinearity at parameter uncertainties ng kanilang mga fuel cell system, na nagpapataw ng mga limitasyon. Partikular na, ang mga conventional control algorithm ay nahaharap sa hindi katanggap-tanggap na closed-loop performance kapag nakikitungo sa mga dynamic load changes at system parameter variations. Sa kasalukuyan, ang fuzzy control ay itinuturing na mas angkop para sa mga fuel cell system. Batay dito, iminungkahi ng mga mananaliksik ang isang mas makatwirang control algorithm na kilala bilang variable domain fuzzy incremental control.
01 Nonlinearity ng sistema ng fuel cell at kawalan ng katiyakan ng mga parameter ng sistema
Bagama'tmga sasakyang may fuel cellAng paggamit ng hydrogen bilang pinagkukunan ng enerhiya ay nag-aalok ng maraming bentahe tulad ng mababang ingay, mataas na kahusayan, mahusay na pagganap ng kuryente, at mahabang saklaw ng pagmamaneho, may mga sabay-sabay na panloob na proseso ng transportasyon na nagaganap sa loob ng fuel cell, tulad ng paglipat ng init, paglipat ng karga, mga emisyon ng produkto, at supply ng mga gas ng reactant. Ang hindi pantay na distribusyon ng mga panloob na salik tulad ng temperatura, halumigmig, daloy ng hangin, at kasalukuyang sa kahabaan ng field ng daloy ng reactant ay nagdudulot ng nonlinearity at mga kawalan ng katiyakan sa sistema ng fuel cell. Ang hindi wastong pagkontrol sa mga salik na ito ay maaaring magkaroon ng masamang epekto sa pagganap at katayuan ng kalusugan ng fuel cell.
02 Mga Bentahe ng malabong incremental control na may variable universe
Ang variable domain fuzzy incremental control ay isang pag-optimize batay sa fuzzy control. Napanatili nito ang mga bentahe ng fuzzy control, tulad ng hindi pag-asa sa isang tumpak na modelo ng kontroladong bagay, pagkakaroon ng simpleng istraktura, mahusay na kakayahang umangkop, at matibay na katatagan. Bukod pa rito, tinutugunan nito ang isyu ng mahinang steady-state accuracy at static error na maaaring maipakita ng fuzzy control. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga scaling factor upang paliitin o palawakin ang fuzzy domain, hindi direktang pinapataas nito ang bilang ng mga control rule, na nakakamit ng walang error at mataas na katumpakan na kontrol. Bukod pa rito, ang dynamic response speed ng variable domain fuzzy control system ay mabilis sa loob ng malaking hanay ng error, na nagbibigay-daan sa sistema na maiwasan ang mga adjustment dead zone sa loob ng maliliit na hanay ng deviation, na lalong nagpapahusay sa dynamic at static performance ng sistema pati na rin ang katatagan.
Ang Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ay isang high-tech na negosyo na nakatuon sapag-unlad ng tsasis na de-kuryente,yunit ng kontrol ng sasakyan,motor na de-kuryente, motor controller, battery pack, at intelligent network information technology ng EV.
Makipag-ugnayan sa amin:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
01 Nonlinearity ng sistema ng fuel cell at kawalan ng katiyakan ng mga parameter ng sistema
Oras ng pag-post: Enero-05-2024
