Ang mga power unit na naka-install sa mga bagong sasakyang dalubhasa sa enerhiya ay naiiba sa mga nasamga sasakyang pinapagana ng gasolinaAng kanilang kapangyarihan ay nagmula sa isang malayang sistema ng kuryente na binubuo ng isangmotor, motor controller, bomba, sistema ng pagpapalamig, at high/low voltage wiring harness. Para sa iba't ibang uri ng mga sasakyang dalubhasa sa mga bagong enerhiya, ang YIWEI ay nag-customize at bumuo ng mga sistema ng kuryente na may iba't ibang rating ng kuryente para sa mga bomba ng langis at tubig.
Sa taong ito, mahigit 2,000 set ng mga sistema ng kuryente ang naihatid na sa mga customer. Kaya, ano ang mga pangunahing puntong dapat isaalang-alang sa pag-install at pagpapatakbo ng power unit?
01 Pag-install
– Paghahanda bago ang pag-install
Pagkatanggap ng aming mga produkto, pakitingnan ang mga materyales sa listahan ng mga nakalagay sa pakete. Kung may matagpuang kakulangan sa pag-unpack, mangyaring makipag-ugnayan agad sa aming serbisyo pagkatapos ng benta. Siyasatin ang hitsura ng mga produkto para sa anumang pinsala at tiyaking buo at mahigpit ang pagkakakabit ng mga pangkabit. Kung sakaling may anumang abnormalidad, mangyaring makipag-ugnayan agad sa aming serbisyo pagkatapos ng benta.
– Mga Kinakailangan sa Mekanikal na Pag-install
Ang aming mga power unit ay may 4-8 na rubber shock pad. Sa panahon ng pag-install, mahalagang i-install ang mga shock pad na ito sa koneksyon sa pagitan ng base frame ng power unit at ng frame ng sasakyan. Inirerekomenda na gumamit ng self-locking nuts para sa pag-secure ng mga shock pad, at ang torque na inilapat sa mga nut ay hindi dapat mag-deform sa mga rubber pad.
Kapag ikinakabit ang mga bolt ng koneksyon sa pagitan ng base frame ng power unit at ng frame ng sasakyan, higpitan ang mga ito sa tinukoy na torque (maliban sa mga bolt na may shock pad).
Para sa gear oil pump, ang mas malaking port ay nagsisilbing pasukan, at ang mas maliit na port ay nagsisilbing labasan. Para sa low-pressure water pump, ang X-axis ay ang pasukan, at ang Z-axis ay ang labasan.
Ang high-pressure water pump ay may dalawang inlet port: G1 1/4”. Maaaring gamitin ang dalawang tubo ng inlet ng tubig, o maaaring gamitin ang isa habang hinaharangan ang isa pa upang maiwasan ang pagsipsip ng hangin ng bomba. Mayroon itong dalawang outlet port: G1”. Mayroong tatlong auxiliary interface: G1/2”. Ang mas malaking port ay ang inlet, at ang mas maliit na port ay ang outlet.
Ang pula o dilaw na oil plug sa crankcase oil filling port ng bagong bomba ay dinisenyo para sa kaginhawahan sa transportasyon. Sa aktwal na paggamit, dapat itong palitan ng dilaw na oil plug na kasama sa pakete ng mga ekstrang piyesa.
Tiyaking nakakonekta ang lahat ng bahagi nang nakasara ang makina at nakadiskonekta ang kuryente.
– Pag-install ng Electrical Interface
Ang grounding wire na kasama ng unit ay dapat na nakakonekta sa labas sa frame ng sasakyan. Habang ini-install, gumamit ng mga serrated washer o maglagay ng anti-rust treatment pagkatapos tanggalin ang pintura upang matiyak ang ground connection resistance na mas mababa sa 4Ω.
Kapag nag-i-install ng mga high at low voltage harness connector, sundin ang prinsipyong “listen, pull, and check”. Makinig: Ang mga connector ay dapat maglabas ng tunog na “click” kapag maayos na naka-install. Hilahin: Hilahin nang mahigpit ang mga connector upang suriin kung ang mga ito ay ligtas na nakakabit. Suriin: Tiyakin na ang mga locking clip ng mga connector ay maayos na nakakabit.
Kapag ikinokonekta ang high-voltage harness, sundan ang mga positibo at negatibong marka sa controller. Pagkatapos makumpleto ang mga koneksyon, maingat na kumpirmahin ang kanilang kawastuhan bago maglagay ng high-voltage power. Ang torque para sa paghigpit ng mga high-voltage cable terminal ay 23NM. Kapag ini-install ang motor controller gland, higpitan ito hanggang sa pantay na maipit ang waterproof seal palabas, na nag-iiwan ng 2-3 thread ng gland na nakalantad.
Idiskonekta ang sistema ng baterya (MSD) sa loob ng 5-10 minuto bago ikabit ang high-voltage harness. Bago ikonekta, gumamit ng multimeter upang sukatin kung mayroong anumang boltahe sa output terminal. Maaaring magsimula ang operasyon kapag ang boltahe ay bumaba sa ibaba ng 42V.
Huwag paganahin ang anumang nakalantad na terminal ng low-voltage harness bago kumpletuhin ang pag-install o proteksyon. Pagkatapos lamang na maikonekta ang lahat ng harness saka lamang maaaring gamitin ang kuryente. Kapag ini-install ang harness, sundin ang tuntunin ng pag-secure nito kada 30cm. Ang mga high at low voltage harness ay dapat na magkahiwalay na ikabit at hindi dapat ikabit nang magkasama gamit ang mga high-pressure na tubo ng langis o tubig. Gumamit ng mga protective rubber strip kapag ipinapasa ang harness sa matutulis na gilid na metal. Ang mga hindi nagamit na butas ng plug ay dapat na selyado ng mga sealing plug, at ang mga nakareserbang butas ng konektor ay dapat na saksakan ng mga katugmang plug. Ang hindi awtorisadong pag-rewire ay mahigpit na ipinagbabawal nang walang pahintulot ng aming mga teknikal na tauhan.
02 Operasyon
Sa unang paggamit ng sistema ng pagpapalamig, maaaring may kaunting hangin. Ang elektronikong bomba ng tubig ay maaaring makaranas ng kondisyon ng proteksyon na tumatakbo nang libre. Habang ginagamit, regular na suriin kung humihinto ang elektronikong bomba ng tubig. Kung humihinto ito, i-restart ang bomba pagkatapos maibalik ang kuryente.
Iwasan ang matagal na free-running ng mga high at low-pressure water pump at oil pump. Ang free-running time ay dapat na ≤30 segundo. Habang ginagamit ang unit, bigyang-pansin ang tunog ng pagpapatakbo, vibration, at direksyon ng pag-ikot nito. Kung may matuklasan na anumang abnormalidad, agad na ihinto ang motor at magsagawa ng inspeksyon. Pagkatapos lamang makumpleto ang pag-troubleshoot ay maaaring gamitin ang unit.
Bago simulan ang oil pump unit, buksan ang oil circuit valve, at bago simulan ang water pump unit, buksan ang water circuit valve.
Ang Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd ay isang high-tech na negosyo na nakatuon sapag-unlad ng tsasis na de-kuryente,yunit ng kontrol ng sasakyan,motor na de-kuryente, motor controller, battery pack, at intelligent network information technology ng EV.
Makipag-ugnayan sa amin:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Oras ng pag-post: Enero 15, 2024
