Sa pagbuo ng sasakyan, ang pangkalahatang layout ay gumaganap ng mahalagang papel mula pa sa simula, na nangangasiwa sa buong proyekto ng pagbuo ng modelo. Sa panahon ng proyekto, responsable ito sa pag-coordinate ng sabay-sabay na gawain ng iba't ibang teknikal na seksyon, na nangunguna sa paglutas ng mga teknikal na "isyu" sa pagitan ng mga seksyong ito. Tinitiyak ng pangkalahatang layout ang pinakamainam na spatial configuration ng mga bahagi upang mapahusay ang pagganap ng sasakyan at karanasan ng gumagamit.
Una, tinutukoy ng Yiwei Auto ang pangkalahatang layout ng sasakyan batay sa uri, demand sa merkado, at mga teknikal na layunin. Kabilang dito ang layout ng istruktura ng katawan, sistema ng kuryente, at mga operating system.
Pangalawa, ang mga inhinyero ng layout ng sasakyan ay gumagamit ng mga software sa disenyo tulad ng CAD (Computer-Aided Design) at CATIA upang lumikha ng mga tumpak na 3D na modelo, na ginagaya ang pagganap ng sasakyan sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon. Ang mga advanced na teknolohiya tulad ng Finite Element Analysis (FEA) ay ginagamit upang ma-optimize ang istruktura ng katawan para sa lakas, tigas, at kaligtasan sa pagbangga, na tinitiyak na ang sasakyan ay parehong magaan at matibay, na may mahusay na estabilidad at kaligtasan.
Para sa mga purong de-kuryenteng sasakyan, ang layout ng sistema ng kuryente ay partikular na mahalaga. Maingat na pinaplano ng Yiwei Auto ang mga posisyon ng mga pangunahing bahagi tulad ng baterya, motor, at sistema ng pamamahala ng enerhiya upang mabawasan ang mga pagkawala ng transmisyon at mapabuti ang kahusayan sa conversion ng enerhiya, sa gayon ay mapalawak ang saklaw ng sasakyan.
Ang pangkalahatang gawain sa layout ng sasakyan ay maituturing na isang masalimuot na simponya, na nangangailangan ng koordinasyon ng iba't ibang teknikal na bahagi tulad ng katawan, tsasis, powertrain, at elektronika. Tinitiyak nito ang makatwirang spatial configuration ng mga bahagi, na natutugunan ang mga kinakailangan sa paggana habang binabalanse ang estetika at gastos, at pinapahusay ang pagiging maaasahan at pagpapanatili ng sasakyan.
Matapos makumpleto ang disenyo ng layout, ang Yiwei Auto ay nagsasagawa ng maraming round ng mahigpit na pagsubok at pagpapatunay, kabilang ang parehong simulation at mga pagsubok sa totoong buhay. Ang mga pagsubok sa simulation ay gumagamit ng advanced na software upang imodelo ang pagganap ng sasakyan sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon, hinuhulaan ang mga potensyal na isyu at nilulutas ang mga ito nang maaga. Pinapatunayan ng mga pagsubok sa totoong buhay ang siyentipiko at praktikal na aspeto ng disenyo sa pamamagitan ng aktwal na pagmamaneho at mga pagsubok.
Ang datos na nakalap habang sinusubukan ay mahalaga para sa kasunod na pag-optimize ng disenyo. Sinusuri at sinusuri ng Yiwei Auto ang mga resulta upang matukoy ang mga kakulangan at mga lugar na dapat pahusayin, patuloy na inuulit at pinipino ang disenyo upang mapahusay ang pangkalahatang pagganap ng sasakyan at karanasan ng gumagamit.
Sa buod, ang pamamaraan ng Yiwei Auto sa layout ng sasakyan ay kinabibilangan ng komprehensibong pagsasaalang-alang sa maraming salik. Sa pamamagitan ng masusing disenyo at mga estratehiya sa pag-optimize, nilalayon ng kumpanya na patuloy na mapabuti ang pagganap at kakayahang makipagkumpitensya ng sasakyan. Malaki ang diin ng Yiwei Auto sa pagsubok, tinitiyak ang kalidad at pagganap ng produkto sa pamamagitan ng mga pagsubok sa totoong mundo sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon, kabilang ang matinding temperatura, matataas na lugar, at mga kalsadang mabilis ang bilis.
Oras ng pag-post: Hulyo 26, 2024
