Sa mga operasyon sa sanitasyon, ang mga sweeper washer ay nagsisilbing "pangunahing puwersa" para sa kalinisan ng kalsada, at ang kanilang mahusay na operasyon ay mahalaga sa pagpapanatili ng isang maayos na kapaligiran sa lungsod. Gayunpaman, pagkatapos ng matagalang trabaho sa ilalim ng masalimuot na kondisyon ng kalsada at mataas na intensidad ng operasyon, ang mga sweeper ay hindi maiiwasang makaranas ng iba't ibang maliliit na aberya. Kung ang mga isyung ito ay hindi agad matukoy at matugunan, hindi lamang nito mababawasan ang kahusayan sa operasyon kundi maaari ring lumala sa mas malubhang aberya, na nagpapataas ng mga gastos sa pagpapanatili. Samakatuwid, bilang isang maaasahang katulong sa pagpapanatili sa lungsod, ang pagtiyak sa matatag na operasyon ng mga street sweeper ay mahalaga. Ang pag-unawa at pag-master sa mga karaniwang aberya at ang kanilang mga pamamaraan sa pag-troubleshoot ay susi upang matiyak ang kanilang mahusay na pagganap.
I. Depekto sa Sistemang Haydroliko
Ang sistemang haydroliko, na kadalasang itinuturing na "puso" ng isang tagawalis ng kalye, ay direktang nakakaapekto sa pangkalahatang pagganap ng sasakyan.
Isa sa mga pinakakaraniwang depekto ay ang pagtagas ng langis, na kadalasang sanhi ng maluwag na mga kabit, mga tumatandang selyo, o pinsala sa mga tubo ng tangke ng langis. Kapag may nakitang tagas, dapat agad na higpitan ang mga kabit, palitan ang mga lumang selyo, at agad na kumpunihin o palitan ang anumang nasirang tubo ng tangke ng langis upang matiyak na nananatiling maayos ang selyado ng hydraulic system.
Ang abnormal na presyon sa pagtatrabaho ay isa pang karaniwang isyu sa sistemang haydroliko.
Ang hindi sapat o walang presyon ay maaaring magresulta mula sa hindi wastong pagsasaayos ng solenoid relief valve, mababang antas ng langis, o mga depekto sa mga electronic control circuit. Sa ganitong mga kaso, dapat isaayos ang presyon ng relief valve, suriin at palitan ang hydraulic oil, linisin ang mga filter, at siyasatin at kumpunihin ang mga electronic control circuit upang matiyak ang matatag na presyon ng hydraulic system.
Hindi rin dapat balewalain ang sobrang pag-init ng hydraulic system.
Ang mababang antas ng langis, mababang kalidad ng langis, hindi wastong presyon ng relief valve, o labis na bilis ng motor ay maaaring mga salik na nag-aambag dito. Samakatuwid, ang regular na pagsuri sa antas at kalidad ng langis, at pagsasaayos ng presyon ng relief valve at bilis ng motor, ay mga mabisang hakbang upang maiwasan ang sobrang pag-init ng hydraulic system.
II. Operating System at Pang-araw-araw na Pagpapanatili
Sa mga operasyon ng pagwawalis ng kalye, ang mahinang pagganap sa paglilinis ay isang karaniwang isyu para sa mga operator.
Ang mga salik tulad ng hindi wastong pagsasaayos ng mga anggulo ng spray boom, baradong mga suction duct, tagas ng hangin sa suction system, o mga gasgas na brush ay maaaring makaapekto sa bisa ng paglilinis. Ang regular na pagsuri at pagsasaayos ng mga anggulo ng spray boom, paglilinis ng mga suction duct, pag-aayos ng anumang tagas ng hangin, at pagpapalit ng mga gasgas na brush ay kinakailangan upang matiyak ang pinakamahusay na pagganap sa pagwawalis.
Ang mga aberya tulad ng pagtaob o pagbabalik ng mga sira sa lalagyan ng basura, at ang pagkasira ng pag-unat, pagbawi, o pagkontrol ng pag-angat ng disc, ay karaniwang mga isyu rin sa mga street sweeper.
Ang mga depektong ito ay maaaring sanhi ng pagdikit ng mga solenoid directional valve, labis na mababang presyon ng relief valve, mahinang kontak sa mga electronic control circuit, o mga sirang proximity switch. Ang mga regular na pagsusuri at pagpapanatili ay dapat kabilang ang manu-manong paggalaw ng solenoid valve core upang maalis ang pagdikit, pagsasaayos ng presyon ng relief valve, pag-aayos ng mga electronic control circuit, at pagpapalit ng mga sirang proximity switch upang matiyak ang responsive at maaasahang kontrol.
Bukod pa rito, ang mababa o hindi umiikot na mga sweeping disc ay maaaring resulta ng mababang presyon ng relief valve, napakaliit na butas ng throttle valve, o mga depekto sa hydraulic motor. Dapat isaayos ang presyon ng relief valve, dagdagan ang butas ng throttle valve, at siyasatin o palitan ang mga hydraulic motor kung kinakailangan upang matiyak ang wastong pag-ikot ng disc.
III. Buod
1. Bago ang Pang-araw-araw na Operasyon
Suriin ang antas ng coolant, hydraulic oil, at lubricating oil; linisin ang mga kalat mula sa suction inlet, sweeping disc, at mga filter ng water inlet; siyasatin ang mga pipeline at fitting para sa maluwag o tagas.
2. Pagkatapos ng pang-araw-araw na trabaho:
Linisin ang ibabaw at loob ng sweeper, banlawan ang mga suction at sweeping disc; alisan ng laman ang tangke ng maruming tubig at isara ang lahat ng balbula; suriin ang katayuan ng pagpapatakbo ng motor, water pump, at vacuum pump.
3. Regular na Pagpapanatili
·Magdagdag ng lubricating oil sa lahat ng piyesa linggu-linggo.
·Palitan ang elemento ng hydraulic oil filter buwan-buwan.
·Siyasatin ang hydraulic system at mga pangunahing bahagi ng power system kada tatlong buwan, at palitan agad ang anumang lumang bahagi.
·Sa panahon ng matagalang kawalan ng aktibidad, regular na i-charge ang baterya, alisan ng tubig ang tangke ng tubig, at pigilan ang kalawang ng mga bahagi.
Oras ng pag-post: Disyembre 30, 2025
