Isang Mahalagang Ugnayan na Nagdudugtong sa mga Baterya at mga Sasakyang De-kuryente – BMS (Sistema ng Pamamahala ng Baterya)-1

 

1.Ano ang isang BMS Battery Management System?

Ang BMS Battery Management System ay pangunahing ginagamit para sa matalinong pamamahala at pagpapanatili ng mga yunit ng baterya, pagpigil sa labis na pagkarga at labis na pagdiskarga ng mga baterya, pagpapahaba ng buhay ng baterya, at pagsubaybay sa katayuan ng baterya.

2.Mga Bahagi ng BMS

Ang BMS ay pangunahing binubuo ng BMU master controller, CSC sub-controller, CSU balancing module, HVU high-voltage controller, BTU battery status indicator unit, at GPS communication module.

3. Uri ng siklo ng buhay ng BMS

Ang BateryaAng Management System (BMS) ay isang kritikal na bahagi ng mga de-kuryenteng sasakyan at iba pang aplikasyon ng baterya. Ito ang responsable sa pagsubaybay at pagkontrol sa kondisyon ng baterya upang matiyak ang ligtas at mahusay na operasyon. Ang lifecycle ng isangBMSmaaaring hatiin sa ilang yugto:

• Yugto ng Disenyo: Sa yugto ng disenyo ng BMS, ang tungkulin at konpigurasyon ng BMS ay dapat matukoy batay sa mga salik tulad ng uri ng baterya, senaryo ng aplikasyon, atmga kinakailangan sa pagganapAng yugtong ito ay nangangailangan ng malawak na pananaliksik at pagsubok upang matiyak na angDisenyo ng BMSnakakatugon sa mga pangangailangan ng aplikasyon ng baterya.

 

• Yugto ng Paggawa: Sa yugto ng paggawa ng BMS, ang iba't ibang bahagi ng BMS ay dapat gawin ayon sa mga kinakailangan sa disenyo at tipunin at subukan. Ang yugtong ito ay nangangailangan ng mahigpit na kontrol sa kalidad upang matiyak na ang kalidad at pagganap ng BMS ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa disenyo.

 

• Yugto ng pag-install at pag-debug: Sa panahon ngPag-install ng BMSatyugto ng pag-debug, ang BMS ay dapat na naka-install sa sistema ng baterya at sinubukan at i-debug. Ang yugtong ito ay nangangailangan ng matinding pag-iingat at katumpakan upang matiyak na ang pag-install at pag-debug ng BMS ay hindi makakasira sa baterya o makakaapekto sa pagganap nito.

 

• Yugto ng operasyon at pagpapanatili: Sa yugto ng operasyon at pagpapanatili ng BMS, dapat isagawa ang mga regular na pagsusuri at pagpapanatili upang matiyak ang normal na operasyon at pagganap ng BMS. Ang yugtong ito ay nangangailangan ng pagtatala at pagsusuri ng datos upang agad na matukoy at malutas ang mga problema at upang ma-upgrade at mapanatili ang BMS.

 

• Pagreretiroatyugto ng pagpapanibagoSa yugto ng pagreretiro at pag-renew ng BMS, ang BMS ay dapat i-update o palitan batay sa mga kinakailangan sa habang-buhay at pagganap ng baterya. Ang yugtong ito ay nangangailangan ngpagsusuri ng datosat ebalwasyon upang matukoy kung ang BMS ay kailangang i-update o palitan at kung paano i-update o papalitan ang BMS.

 

4.Mga pangunahing tungkulin ng software ng BMS

Tungkulin sa pagsukat

(1) Pagsukat ng pangunahing impormasyon: pagsubaybay sa boltahe ng baterya, signal ng kasalukuyang, at temperatura ng baterya. Ang pinakasimpleng tungkulin ng sistema ng pamamahala ng baterya ay ang pagsukat ng boltahe, kasalukuyang, at temperatura ng mga selula ng baterya, na siyang batayan ng lahat ng mga kalkulasyon sa pinakamataas na antas at lohika ng kontrol ng sistema ng pamamahala ng baterya.

(2) Pagtukoy sa resistensya sa pagkakabukod: Ang buong sistema ng baterya at sistemang may mataas na boltahe ay kailangang masuri para sa pagkakabukod ng sistema ng pamamahala ng baterya.

(3) High-voltage interlock detection (HVIL): ginagamit upang kumpirmahin ang integridad ng buong high-voltage system. Kapag nasira ang integridad ng high-voltage system circuit, isinasaaktibo ang mga hakbang sa kaligtasan.

Tungkulin ng pagtatantya

(1) Pagtatantya ng SOC at SOH: ang ubod at pinakamahirap na bahagi

(2) Pagbabalanse: ayusin ang kawalan ng balanse ng kapasidad ng SOC x sa pagitan ng mga monomer sa pamamagitan ng isang balancing circuit.

(3) Limitasyon sa lakas ng baterya: ang lakas ng input at output ng baterya ay limitado sa iba't ibang temperatura ng SOC.

Iba pang mga tungkulin

(1) Kontrol ng relay: kabilang ang pangunahing +, pangunahing-, relay ng pag-charge +, relay ng pag-charge -, relay ng pre-charging

(2) Kontrol sa init

(3) Tungkulin ng komunikasyon

(4) Pag-diagnose at alarma ng depekto

(5) Operasyon na hindi natitinag ang depekto

Makipag-ugnayan sa amin:

yanjing@1vtruck.com  +(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com   +(86)13060058315

liyan@1vtruck.com  +(86)18200390258