Isang Mahalagang Link na Kumokonekta sa Mga Power Baterya At De-kuryenteng Sasakyan – BMS (Battery Management System)-1

 

1.Ano ang BMS Battery Management System?

Ang Sistema ng Pamamahala ng Baterya ng BMS ay pangunahing ginagamit para sa matalinong pamamahala at pagpapanatili ng mga yunit ng baterya, na pumipigil sa labis na pagsingil at labis na pagdiskarga ng mga baterya, pagpapahaba ng buhay ng baterya, at pagsubaybay sa katayuan ng baterya.

2.Mga bahagi ng BMS

Ang BMS ay pangunahing binubuo ng BMU master controller, CSC sub-controller, CSU balancing module, HVU high-voltage controller, BTU battery status indicator unit, at GPS communication module.

3.Life cycle form ng BMS

Ang BateryaAng Management System (BMS) ay isang kritikal na bahagi ng mga de-koryenteng sasakyan at iba pang mga application ng baterya. Responsable ito sa pagsubaybay at pagkontrol sa kondisyon ng baterya upang matiyak ang ligtas at mahusay na operasyon. Ang ikot ng buhay ng aBMSmaaaring nahahati sa ilang yugto:

• Yugto ng disenyo: Sa yugto ng disenyo ng BMS, dapat matukoy ang paggana at pagsasaayos ng BMS batay sa mga salik gaya ng uri ng baterya, sitwasyon ng aplikasyon, atmga kinakailangan sa pagganap. Ang yugtong ito ay nangangailangan ng malawak na pananaliksik at pagsubok upang matiyak na angDisenyo ng BMSnakakatugon sa mga pangangailangan ng application ng baterya.

 

• Yugto ng paggawa: Sa yugto ng pagmamanupaktura ng BMS, ang iba't ibang bahagi ng BMS ay dapat gawin ayon sa mga kinakailangan sa disenyo at tipunin at masuri. Ang yugtong ito ay nangangailangan ng mahigpit na kontrol sa kalidad upang matiyak na ang kalidad at pagganap ng BMS ay nakakatugon sa mga kinakailangan sa disenyo.

 

• Stage ng pag-install at pag-debug: Sa panahon ngPag-install ng BMSatyugto ng pag-debug, ang BMS ay dapat na naka-install sa sistema ng baterya at nasubok at na-debug. Ang yugtong ito ay nangangailangan ng mahusay na pangangalaga at katumpakan upang matiyak na ang pag-install at pag-debug ng BMS ay hindi makapinsala sa baterya o makakaapekto sa pagganap nito.

 

• Yugto ng pagpapatakbo at pagpapanatili: Sa yugto ng pagpapatakbo at pagpapanatili ng BMS, dapat na isagawa ang mga regular na pagsusuri at pagpapanatili upang matiyak ang normal na operasyon at pagganap ng BMS. Ang yugtong ito ay nangangailangan ng pagtatala at pagsusuri ng data upang agad na matukoy at malutas ang mga problema at upang i-upgrade at mapanatili ang BMS.

 

• Pagreretiroatyugto ng pag-renew: Sa yugto ng pagreretiro at pag-renew ng BMS, dapat na i-update o palitan ang BMS batay sa tagal ng buhay ng baterya at mga kinakailangan sa pagganap. Ang yugtong ito ay nangangailanganpagsusuri ng datosat pagsusuri upang matukoy kung ang BMS ay kailangang i-update o palitan at kung paano i-update o palitan ang BMS.

 

4.Mga pangunahing function ng software ng BMS

Pag-andar ng pagsukat

(1) Pangunahing pagsukat ng impormasyon: pagsubaybay sa boltahe ng baterya, kasalukuyang signal, at temperatura ng pack ng baterya. Ang pinakapangunahing function ng sistema ng pamamahala ng baterya ay upang sukatin ang boltahe, kasalukuyang, at temperatura ng mga cell ng baterya, na siyang batayan ng lahat ng mga kalkulasyon sa pinakamataas na antas at lohika ng kontrol ng sistema ng pamamahala ng baterya.

(2) Pagtukoy sa paglaban sa pagkakabukod: Ang buong sistema ng baterya at sistemang may mataas na boltahe ay kailangang masuri para sa pagkakabukod ng sistema ng pamamahala ng baterya.

(3) High-voltage interlock detection (HVIL): ginagamit upang kumpirmahin ang integridad ng buong high-voltage system. Kapag ang integridad ng high-voltage system circuit ay nasira, ang mga hakbang sa kaligtasan ay isinaaktibo.

Pag-andar ng pagtatantya

(1) pagtatantya ng SOC at SOH: ang pangunahing at pinakamahirap na bahagi

(2) Pagbabalanse: ayusin ang SOC x capacity imbalance sa pagitan ng mga monomer sa pamamagitan ng balancing circuit.

(3) Limitasyon sa lakas ng baterya: ang lakas ng input at output ng baterya ay limitado sa iba't ibang temperatura ng SOC.

Iba pang mga pag-andar

(1) Relay control: kabilang ang pangunahing +, main-, charging relay +, charging relay -, pre-charging relay

(2) Thermal control

(3) Pag-andar ng komunikasyon

(4) Fault diagnosis at alarma

(5) Fault-tolerant na operasyon

Makipag-ugnayan sa amin:

yanjing@1vtruck.com  +(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com   +(86)13060058315

liyan@1vtruck.com  +(86)18200390258