4. Dayagram ng mga Bahagi ng Bolt

6. Mga Marka, Marka ng Pagganap, atbp.
1. Mga Pagmamarka: Para sa mga hexagonal na bolt at turnilyo (diametro ng sinulid >5mm), dapat gumawa ng mga marka sa itaas na bahagi ng ulo gamit ang mga nakataas o nakaumbok na letra, o sa gilid ng ulo gamit ang mga nakaumbok na letra. Kabilang dito ang mga marka ng pagganap at mga marka ng tagagawa. Para sa carbon steel: Ang strength grade marking code ay binubuo ng dalawang set ng mga numero na pinaghihiwalay ng isang "·". Ang kahulugan ng bahagi ng numero bago ang "·" sa marking code ay nagpapahiwatig ng nominal tensile strength. Halimbawa, ang "4" sa gradong 4.8 ay nagpapahiwatig ng nominal na tensile strength na 400N/mm2, o 1/100 nito. Ang kahulugan ng bahaging may numero pagkatapos ng "·" sa marking code ay nagpapahiwatig ng yield-to-tensile ratio, na siyang ratio ng nominal yield point o nominal yield strength sa nominal tensile strength. Halimbawa, ang yield point ng produktong gradong 4.8 ay 320N/mm2. Ang mga marka ng strength grade ng produktong stainless steel ay binubuo ng dalawang bahagi na pinaghihiwalay ng "-". Ang simbolo bago ang "-" sa marking code ay nagpapahiwatig ng materyal, tulad ng A2, A4, atbp. Ang simbolo pagkatapos ng "-" ay nagpapahiwatig ng lakas, tulad ng A2-70.
2). Grado: Para sa carbon steel, ang mga grado ng mekanikal na pagganap ng metric bolt ay maaaring hatiin sa 10 grado ng pagganap: 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, at 12.9. Ang hindi kinakalawang na asero ay nahahati sa tatlong kategorya: 60, 70, 80 (austenitic); 50, 70, 80, 110 (martensitic); 45, 60 (ferritic).
7. Paggamot sa Ibabaw
Ang paggamot sa ibabaw ay pangunahing upang mapataas ang resistensya sa kalawang, at ang ilan ay isinasaalang-alang din ang kulay, kaya ito ay pangunahing para sa mga produktong carbon steel, na karaniwang nangangailangan ng paggamot sa ibabaw. Kabilang sa mga karaniwang paggamot sa ibabaw ang blackening, galvanizing, copper plating, nickel plating, chrome plating, silver plating, gold plating, dacromet, hot-dip galvanizing, atbp.; maraming uri ng galvanizing, tulad ng blue and white zinc, blue zinc, white zinc, yellow zinc, black zinc, green zinc, atbp., at ang mga ito ay inuuri rin sa environment friendly at non-environment friendly na mga uri. Ang bawat kategorya ay may maraming kapal ng patong upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa salt spray test.
Pangkalahatang-ideya ng mga Produkto ng Karaniwang Bahagi ng Sasakyan
1). Pangkalahatang-ideya ng mga Karaniwang Bahagi ng Sasakyan
Ang mga karaniwang piyesa ng sasakyan ay may iba't ibang uri at ginagamit sa partikular na produksyon ng iba't ibang bahagi at piyesa ng mga sasakyan, pati na rin ang pagkonekta at pag-assemble ng iba't ibang subsystem upang mabuo ang buong sasakyan. Ang kalidad ng mga karaniwang piyesa ay may mahalagang epekto sa pangkalahatang kalidad at pagganap ng mga kagamitang mekanikal, at ang mga tagagawa ng sasakyan ay karaniwang may mahigpit na mekanismo ng pagsusuri at mga pamantayan sa sertipikasyon para sa mga sistema ng supply ng fastener. Ang malaking laki ng merkado ng industriya ng sasakyan ay nagbibigay ng malawak na espasyo sa pag-unlad para sa mga produktong karaniwang piyesa ng sasakyan. Ayon sa estadistika, ang isang magaan o pampasaherong sasakyan ay nangangailangan ng humigit-kumulang 50kg (mga 5,000 piraso) ng mga karaniwang piyesa, habang ang isang katamtaman o mabigat na komersyal na sasakyan ay nangangailangan ng humigit-kumulang 90kg (mga 5,710 piraso).
2). Pagnunumero ng mga Karaniwang Bahagi ng Sasakyan
Ang bawat pangunahing tagagawa ng makina sa industriya ng automotive ay gumagamit ng pamantayang "Automotive Standard Parts Product Numbering Rules" (QC/T 326-2013) upang bumuo ng mga ispesipikasyon para sa enterprise standard parts numbering, at ang nilalaman ay nananatiling pareho sa kabila ng mga pagkakaiba-iba.
Ang pagnunumero ng mga karaniwang piyesa ng sasakyan ay karaniwang binubuo ng 7 piyesa, ayon sa pagkakasunod-sunod:
- Bahagi 1: Kodigo ng tampok ng mga karaniwang piyesa ng sasakyan;
- Bahagi 2: Kodigo ng iba't ibang uri;
- Bahagi 3: Baguhin ang code (opsyonal);
- Bahagi 4: Kodigo ng ispesipikasyon ng dimensyon;
- Bahagi 5: Kodigo ng mekanikal na pagganap o materyal;
- Bahagi 6: Kodigo ng paggamot sa ibabaw;
- Bahagi 7: Kodigo ng klasipikasyon (opsyonal).
Halimbawa: Ang Q150B1250TF61 ay kumakatawan sa isang hexagonal head bolt na may thread specification na M12, haba ng bolt na 50mm, performance grade na 10.9, at non-electrolytic zinc plating (silver-gray) coating. Ang paraan ng representasyon ay ang mga sumusunod:
Makipag-ugnayan sa amin:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Oras ng pag-post: Hunyo-29-2023





