4. Bolt Parts Diagram
5. Pagkilala sa Bolt
6. Mga Marka, Marka ng Pagganap, atbp.
1. Mga Marka: Para sa hexagonal bolts at screws (thread diameter >5mm), ang mga marka ay dapat gawin sa tuktok na ibabaw ng ulo gamit ang mga nakataas o recessed na mga titik, o sa gilid ng ulo gamit ang recessed na mga letra. Kabilang dito ang mga marka ng pagganap at mga marka ng tagagawa. Para sa carbon steel: Ang strength grade marking code ay binubuo ng dalawang set ng mga numero na pinaghihiwalay ng "·". Ang kahulugan ng bahagi ng numero bago ang "·" sa marking code ay nagpapahiwatig ng nominal na tensile strength. Halimbawa, ang "4" sa 4.8 na grado ay nagpapahiwatig ng isang nominal na lakas ng tensile na 400N/mm2, o 1/100 nito. Ang kahulugan ng bahagi ng numero pagkatapos ng "·" sa marking code ay nagpapahiwatig ng yield-to-tensile ratio, na ang ratio ng nominal yield point o nominal yield strength sa nominal tensile strength. Halimbawa, ang yield point ng 4.8 grade na produkto ay 320N/mm2. Ang mga marka ng grado ng lakas ng produkto na hindi kinakalawang na asero ay binubuo ng dalawang bahagi na pinaghihiwalay ng "-". Ang simbolo bago ang "-" sa marking code ay nagpapahiwatig ng materyal, tulad ng A2, A4, atbp. Ang simbolo pagkatapos ng "-" ay nagpapahiwatig ng lakas, tulad ng A2-70.
2). Grado: Para sa carbon steel, maaaring hatiin ang metric bolt mechanical performance grade sa 10 performance grade: 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, at 12.9. Ang hindi kinakalawang na asero ay nahahati sa tatlong kategorya: 60, 70, 80 (austenitic); 50, 70, 80, 110 (martensitic); 45, 60 (ferritic).
7. Paggamot sa Ibabaw
Pang-ibabaw na paggamot ay higit sa lahat upang mapataas ang paglaban sa kaagnasan, at ang ilan ay isinasaalang-alang din ang kulay, kaya ito ay higit sa lahat para sa mga produktong carbon steel, na sa pangkalahatan ay nangangailangan ng paggamot sa ibabaw. Kasama sa mga karaniwang pang-ibabaw na paggamot ang pag-blackening, galvanizing, copper plating, nickel plating, chrome plating, silver plating, gold plating, dacromet, hot-dip galvanizing, atbp.; maraming uri ng galvanizing, tulad ng asul at puting sink, asul na sink, puting sink, dilaw na sink, itim na sink, berdeng sink, atbp., at ang mga ito ay inuri din sa mga uri ng environment friendly at non-environmentally friendly. Ang bawat kategorya ay may maraming kapal ng coating upang matugunan ang iba't ibang mga kinakailangan sa pagsubok sa spray ng asin.
Pangkalahatang-ideya ng Automotive Standard Parts Products
1). Pangkalahatang-ideya ng Automotive Standard Parts
Ang mga standard na bahagi ng automotive ay may iba't ibang uri at ginagamit sa partikular na produksyon ng iba't ibang mga bahagi at bahagi ng mga sasakyan, pati na rin ang koneksyon at pagpupulong ng iba't ibang mga subsystem upang mabuo ang buong sasakyan. Ang kalidad ng mga karaniwang bahagi ay may mahalagang epekto sa pangkalahatang kalidad at pagganap ng mga mekanikal na kagamitan, at ang mga tagagawa ng sasakyan ay karaniwang may mahigpit na mga mekanismo ng pagsusuri at mga pamantayan sa sertipikasyon para sa mga sistema ng supply ng fastener. Ang malaking sukat ng merkado ng industriya ng automotive ay nagbibigay ng malawak na puwang sa pag-unlad para sa mga produktong pangkaraniwang bahagi ng automotive. Ayon sa istatistika, ang isang light-duty o pampasaherong sasakyan ay nangangailangan ng humigit-kumulang 50kg (mga 5,000 piraso) ng mga karaniwang piyesa, habang ang isang medium o mabigat na tungkuling komersyal na sasakyan ay nangangailangan ng humigit-kumulang 90kg (mga 5,710 piraso).
2). Automotive Standard Parts Numbering
Ang bawat pangunahing tagagawa ng makina sa industriya ng automotive ay gumagamit ng karaniwang "Mga Panuntunan sa Pagnumero ng Produkto ng Mga Karaniwang Bahagi ng Sasakyan" (QC/T 326-2013) upang bumalangkas ng mga detalye para sa karaniwang pagnunumero ng mga bahagi ng enterprise, at ang nilalaman ay nananatiling pareho sa kabila ng mga pagkakaiba-iba.
Karaniwang binubuo ng 7 bahagi ang pagnunumero ng mga karaniwang bahagi ng sasakyan, sa pagkakasunud-sunod:
- Part 1: Automotive standard parts feature code;
- Bahagi 2: Variety code;
- Bahagi 3: Baguhin ang code (opsyonal);
- Bahagi 4: Dimensional na detalye ng code;
- Part 5: Mechanical performance o material code;
- Bahagi 6: Surface treatment code;
- Bahagi 7: Code ng pag-uuri (opsyonal).
Halimbawa: Ang Q150B1250TF61 ay kumakatawan sa isang hexagonal head bolt na may detalye ng thread na M12, isang bolt na haba na 50mm, isang performance grade na 10.9, at isang non-electrolytic zinc plating (silver-gray) coating. Ang pamamaraan ng representasyon ay ang mga sumusunod:
Makipag-ugnayan sa amin:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Oras ng post: Hun-29-2023
