Diskwentong presyo Br Carton/Pallet Packing Mono 30KW hanggang 360KW

Ang aming pokus ay dapat na pagsamahin at pagbutihin ang kalidad at serbisyo ng mga kasalukuyang produkto, habang patuloy na gumagawa ng mga bagong produkto upang matugunan ang mga natatanging pangangailangan ng mga customer. May diskwentong presyong Br Carton/Pallet Packing Mono 30KW hanggang 360KW. Inaasahan namin ang pangmatagalang pagsasama ng aming negosyo sa pamamagitan ng inyong matapat na pakikipagtulungan.
Ang dapat nating pagtuunan ng pansin ay ang pagpapatibay at pagpapahusay ng kalidad at serbisyo ng mga kasalukuyang produkto, habang patuloy na gumagawa ng mga bagong produkto upang matugunan ang mga natatanging pangangailangan ng mga customer.Motor na de-kuryente at kontroler ng motor sa Tsina, Patuloy naming iginigiit ang ebolusyon ng mga solusyon, gumastos ng malaking pondo at yamang-tao sa pagpapahusay ng teknolohiya, at pinapadali ang pagpapabuti ng produksyon, na natutugunan ang mga pangangailangan ng mga potensyal na customer mula sa lahat ng bansa at rehiyon.

Karaniwan, ang VCU ay kailangang magtaglay ng mga sumusunod na tungkulin:

1. Ang pagsusuri sa layunin ng drayber ay pangunahing kontrolin ang puwersa sa pagmamaneho at pagpreno ng sasakyan ayon sa lalim ng pedal ng preno at acceleration. At iba sa mga sasakyang de-gasolina, kinakailangang epektibong ipamahagi ang puwersa ng regenerative braking at ang laki ng mekanikal na preno, na hindi lamang makatitiyak sa pagbawi ng kinetic energy at gravitational potential energy hangga't maaari, kundi pati na rin ang kaligtasan sa pagmamaneho ng sasakyan.
2. Maraming mga motor at controller, mga sistema ng pagpapakalat ng init, mga baterya at mga sistema ng pag-charge sa mga de-kuryenteng sasakyan. Kailangang kontrolin ng VCU ang lahat ng sistema upang maglabas ng tamang pagganap ayon sa intensyon ng nagmamaneho.
3. Mayroon ding database ng kaligtasan sa aksidente sa sasakyang de-kuryente, na siyang datos na nakuha mula sa aktwal na pagmamaneho ng maraming taon (mahigit 10 taon) at maraming sasakyan (mahigit 10,000) sa kalsada. Kapag nasira ang sasakyan, o kapag naganap ang isang aksidente, dapat gamitin ng VCU ang pinakaepektibo at pinakaligtas na estratehiya upang kontrolin ang iba't ibang sistema ng sasakyan ayon sa database na ito, upang matiyak ang kaligtasan ng mga tauhan at mabawasan ang pinsala ng sasakyan.
Samakatuwid, ibang-iba ang paggana ng isang kotse at ang pagmaneho at paggana nito nang tama, komportable, at ligtas.
Ang YIWEI ay dalubhasa sa pagbuo ng VCU at nag-aalok ng mga napapasadyang, maaasahan, at nababaluktot na solusyon na nakakatugon sa mga hinihingi ng mga modernong EV. Ang kanilang bihasang pangkat ng mga inhinyero at developer ay may kadalubhasaan sa iba't ibang kontrol ng motor, pamamahala ng baterya, at mga sistema ng komunikasyon ng sasakyan, at nakabuo ng iba't ibang solusyon ng VCU na tugma sa iba't ibang sistema ng motor.

Ang mga solusyon sa VCU ng YIWEI ay idinisenyo upang maging lubos na modular at napapasadya, at nagbibigay ang mga ito ng komprehensibong suporta para sa integrasyon at pagsubok upang matiyak ang tuluy-tuloy na integrasyon sa pangkalahatang arkitektura ng EV. Bukod sa mga solusyon sa VCU, nag-aalok din ang YIWEI ng software at mga serbisyo upang suportahan ang pagbuo at pag-deploy ng EV, kabilang ang mga tool sa simulation, pagsubok ng sasakyan, at suporta sa integrasyon.

Sa pangkalahatan, ang mga solusyon ng VCU ng YIWEI ay mahahalagang bahagi sa mga modernong EV, na nagbibigay ng mahusay at maaasahang kontrol at koordinasyon ng mga sistema ng sasakyan. Dahil sa kanilang matibay na kadalubhasaan sa pagbuo ng VCU at dedikadong teknikal na pangkat, ang YIWEI ay isang mapagkakatiwalaang kasosyo para sa mga tagagawa ng sasakyan na naghahangad na gumawa ng mga advanced na EV.

Ang mga EV motor ay may iba't ibang uri, kabilang ang mga AC induction motor, permanent magnet synchronous motor, at switched reluctance motor. Ang bawat uri ay may kanya-kanyang natatanging katangian, tulad ng kahusayan, power density, at gastos, na ginagawa itong angkop para sa iba't ibang aplikasyon. Halimbawa, ang mga AC induction motor ay karaniwang ginagamit sa mga sasakyang Tesla dahil sa kanilang mataas na power density at kahusayan, habang ang mga permanent magnet synchronous motor ay madalas na matatagpuan sa mga Nissan at BMW EV dahil sa kanilang mas mababang gastos at mas simpleng disenyo.

Ang mga motor controller ay gumaganap ng mahalagang papel sa pag-optimize ng pagganap at kahusayan ng mga EV motor. Gumagamit sila ng mga advanced na algorithm upang subaybayan ang bilis, torque, at temperatura ng motor, at ayusin ang output ng kuryente nang naaayon upang matiyak ang maayos at ligtas na operasyon. Ang ilang motor controller ay nagsasama rin ng regenerative braking, na kumukuha ng kinetic energy ng sasakyan habang nagpreno at kino-convert ito pabalik sa electrical energy upang ma-recharge ang baterya. Ang mga motor controller ay gumaganap ng mahalagang papel sa pag-optimize ng pagganap at kahusayan ng mga EV motor. Gumagamit sila ng mga advanced na algorithm upang subaybayan ang bilis, torque, at temperatura ng motor, at inaayos ang output ng kuryente nang naaayon upang matiyak ang maayos at ligtas na operasyon. Ang ilang motor controller ay nagsasama rin ng regenerative braking, na kumukuha ng kinetic energy ng sasakyan habang nagpreno at kino-convert ito pabalik sa electrical energy upang ma-recharge ang baterya.

Sa pangkalahatan, ang motor at motor controller ay mahahalagang bahagi ng mga modernong electric vehicle, na nagbibigay-daan sa mga ito upang makapaghatid ng mataas na performance, mababang emissions, at maayos na karanasan sa pagmamaneho.