Hanapin kung ano ang gusto mo
(1) Ang 9 na toneladang chassis na baterya ay nakaayos na naka-back-mount, ang malaking espasyo sa pag-refitting ay angkop para sa pag-refitting ng mga pangangailangan ng pagpapatakbo ng mga sasakyang panglinis.
(2) Ang taksi ay nilagyan ng karaniwang mga de-koryenteng pinto at bintana, central lock, nakabalot na upuan sa aviation, high-density na foam, at higit sa 10 storage space gaya ng mga cup holder, card slot, at storage box, na nagdadala ng komportableng karanasan sa pagmamaneho.
(3) Ang magaan na disenyo: ang bigat ng curb ng second-class na chassis ay 3700kg, ang maximum na kabuuang masa ay 8995kg, at ang kapasidad ng pagkarga ay mas mataas kaysa sa iba pang katulad na mga produkto
(4) Nilagyan ng 144.86kWh na malaking kapasidad na power battery upang matugunan ang pangangailangan para sa mahabang buhay ng baterya
(5) Nilagyan ng 30kW high-power working system power-taking interface upang matugunan ang mga pangangailangan sa electrification ng iba't ibang espesyal na layunin na sasakyan
(1) Ang 9 toneladang hydrogen fuel chassis na baterya ay nakaayos sa likod, at ang gintong wheelbase ay 4100mm, na angkop para sa pagbabago ng iba't ibang mga sasakyan sa kalinisan
(2) Ang taksi ay nilagyan ng karaniwang mga de-koryenteng pinto at bintana, central lock, nakabalot na upuan sa aviation, high-density na foam, at higit sa 10 storage space gaya ng mga cup holder, card slot, at storage box, na nagdadala ng komportableng karanasan sa pagmamaneho.
(3) Magaan na disenyo: ang bigat ng curb ng second-class na chassis ay 4650kg, ang maximum na kabuuang masa ay 8995kg, at ang kapasidad ng pagkarga ay mas mataas kaysa sa mga katulad na produkto
(4) Nilagyan ng 47.7kWh capacity na power battery + hydrogen stack ng iba't ibang brand at powers para matugunan ang pangmatagalang operasyon at pagmamaneho ng sasakyan
(5) Nilagyan ng 30kW high-power working system power-taking interface upang matugunan ang mga pangangailangan sa electrification ng iba't ibang espesyal na layunin na sasakyan