• facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin
  • instagram

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

4.5-Ton na Chassis

Maikling Paglalarawan:


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

4.5T Electric Chassis

Ang 4.5-toneladang purong electric chassis ay independiyenteng binuo ni Yiwei at idinisenyo kasama ng katawan ng sasakyan.
Nagtatampok ito ng magaan na disenyo gamit ang 510L pangunahing beam steel.
Ang sistema ng kontrol ng sasakyan ay binuo sa sarili at sumusuporta sa mga pasadyang solusyon.

Detalye ng Produkto

Steering-Suspension System
Steering System:
EPS: Pinapatakbo ng dedikadong baterya at pinapatakbo ng de-koryenteng motor, hindi nito nauubos ang pangunahing lakas ng baterya ng sasakyan.
Nakakamit ng EPS steering system ang hanggang 90% na kahusayan, na nagbibigay ng malinaw na feedback sa kalsada, matatag na pagmamaneho, at mahusay na self-centering na pagganap.
Sinusuportahan nito ang pagpapalawak sa isang steer-by-wire system, na nagpapagana ng mga matalinong feature at mga interactive na function ng pagmamaneho ng tao-machine.
Sistema ng Suspensyon:

Gumagamit ang suspension ng high-strength na 60Si2Mn spring steel na may pinababang dahon na disenyo para sa magaan na load-bearing.
Ang suspensyon sa harap at likuran, kasama ang mga shock absorber, ay ganap na na-optimize para sa kaginhawahan at katatagan.

Drive-Brake System
Sistema ng Preno:
Oil brake system na may front disc at rear drum brakes, karaniwang ABS mula sa isang nangungunang domestic brand.
Ang oil brake system ay may simple, compact na disenyo na may makinis na lakas ng pagpepreno, na binabawasan ang panganib ng pagkandado ng gulong at pagpapabuti ng kaginhawaan sa pagmamaneho. Sa mas kaunting mga bahagi, madali din itong mapanatili at ayusin.
Idinisenyo para sa hinaharap na pag-upgrade ng EBS upang matugunan ang mga kinakailangan ng brake-by-wire.

Drive System:
Configuration ng Drive System Precision Sa pamamagitan ng pagtatasa ng malaking data ng sasakyan, ang tunay at detalyadong mga parameter ng drive system ay nakuha sa ilalim ng iba't ibang mga kondisyon ng operating. Ito ay nagbibigay-daan sa tumpak na pagtutugma ng drive system, na tinitiyak na ito ay palaging tumatakbo sa pinaka mahusay na hanay.
Sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng malalim na kalkulasyon ng pagkonsumo ng enerhiya ng sasakyan sa malaking data ng pagpapatakbo, ang kapasidad ng baterya ay tiyak na na-configure ayon sa aktwal na mga kondisyon sa pagtatrabaho ng iba't ibang modelo ng sanitasyon ng sasakyan.

 

Hitsura ng Produkto

4.5t na tsasis
4.5t chassis (2)
4.5t chassis (1)
4.5t chassis (3)
4.5t chassis (4)

Mga Parameter ng Produkto

Modelo ng Chassis CL1041JBEV

SukatMga pagtutukoy Uri ng drive 4×2
Pangkalahatang sukat(mm) 5130×1750×2035
Wheelbase(mm) 2800
Front / Rear wheel track(mm) 1405/1240
Front / Rear overhang(mm) 1260/1070
TimbangMga Parameter Walang load Timbang ng bangketa(kg) 1800
Front/Rear axle load(kg) 1120/780
Full-load Kabuuang bigat ng sasakyan(kg) 4495
Front/Rear axle load(kg) 1500/2995
 TatloMga Sistema ng Elektrisidad Baterya Uri LFP
Kapasidad ng baterya(kWh) 57.6
Nominal na boltahe (V) ng assembly 384
Motor Uri PMSM
Rated/Peak power(kW) 55/110
Rated/Peak torque(N·m) 150/318
Controller Uri tatlo-sa-isa
Paraan ng pagsingil Karaniwang Mabilis na Pag-charge,

Opsyonal na Mabagal na Pag-charge

Pagganap ng Kapangyarihan Max. bilis ng sasakyan, km/h 90
Max. gradeability,% ≥25
0~50km/h Oras ng Pagpapabilis,s ≤15
Saklaw ng Pagmamaneho 265
Passability Min. pag-ikot ng diameter, m 13
Min. ground clearance, mm 185
Anggulo ng paglapit 21°
Anggulo ng Pag-alis 31°

Modelo ng Chassis CL1041JBEV

Cabin

Lapad ng sasakyan 1750
upuan Uri upuan ng tela ng driver
Dami 2
Paraan ng pagsasaayos 4-Way Adjustale Drver's Seat
Air conditioning Electric AC
Pag-init PTC electric heating
Mekanismo ng paglilipat Paglipat ng pingga
Uri ng manibela Karaniwang manibela
Central control MP5 7-pulgada na LCD
Mga Instrumentong Dashboard Instrumentong LCD
PanlabasRearviewSalamin Uri Manu-manong salamin
Paraan ng pagsasaayos Manwal
Multimedia/Charge port USB
Chassis Gear reducer Uri Stage 1 Reduction
Gear Ratio 3.032
Gear Ratio 3.032
Rear axle Uri Integral Rear Axle
Gear Ratio 5.833
Gulong Pagtutukoy 185R15LT 8PR
Dami 6
dahon tagsibol Harap/Likuran 3+5
Sistema ng pagpipiloto Uri ng tulong ng kapangyarihan EPS (Electric power steering)
Sistema ng pagpepreno Paraan ng pagpepreno Hydraulic brake
Preno Front Disc / Rear Drum Brakes

Mga aplikasyon

新建项目 (3)
trak ng sprinkler sa kalye (5)
_cuva