Sistema ng Pagpipiloto-Suspensyon
Sistema ng Pagpipiloto:
EPS: Pinapagana ng isang nakalaang baterya at pinapagana ng isang de-kuryenteng motor, hindi nito kinokonsumo ang pangunahing lakas ng baterya ng sasakyan.
Ang EPS steering system ay nakakamit ng hanggang 90% na kahusayan, na nagbibigay ng malinaw na feedback sa kalsada, matatag na pagmamaneho, at mahusay na self-centering performance.
Sinusuportahan nito ang pagpapalawak sa isang steer-by-wire system, na nagbibigay-daan sa mga matatalinong tampok at mga interactive na function sa pagmamaneho ng tao-makina.
Sistema ng Suspensyon：
Ang suspensyon ay gumagamit ng high-strength 60Si2Mn spring steel na may reduced-leaf na disenyo para sa magaan na karga.
Ang suspensyon sa harap at likuran, kasama ang mga shock absorber, ay ganap na na-optimize para sa ginhawa at katatagan.

Sistema ng Drive-Brake
Sistema ng Preno：
Sistema ng preno na gawa sa langis na may preno na disc sa harap at drum sa likuran, karaniwang ABS mula sa isang nangungunang lokal na tatak.
Ang oil brake system ay may simple at siksik na disenyo na may maayos na puwersa ng pagpreno, na nakakabawas sa panganib ng pagkandado ng gulong at nagpapabuti sa kaginhawahan sa pagmamaneho. Dahil mas kaunti ang mga bahagi, madali rin itong mapanatili at maayos.
Dinisenyo para sa mga susunod na pag-upgrade ng EBS upang matugunan ang mga kinakailangan sa brake-by-wire.
Sistema ng Pagmamaneho：
Pagsasaayos ng Katumpakan ng Drive System Sa pamamagitan ng pagsusuri ng malaking datos ng sasakyan, nakukuha ang mga tunay at detalyadong parametro ng drive system sa ilalim ng iba't ibang kondisyon ng pagpapatakbo. Nagbibigay-daan ito sa tumpak na pagtutugma ng drive system, na tinitiyak na palagi itong tumatakbo sa pinakamabisang saklaw.
Sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng malalimang kalkulasyon ng pagkonsumo ng enerhiya ng sasakyan at ng operational big data, ang kapasidad ng baterya ay tumpak na naiko-configure ayon sa aktwal na mga kondisyon ng pagtatrabaho ng iba't ibang modelo ng sasakyang pang-sanitasyon.