(1) Ang 12 toneladang baterya ng tsasis ay nakaayos sa gilid na may mas maikling tsasis ngunit mas malaking espasyo para sa pagbabago
(2) Ang kabin ay may mga karaniwang de-kuryenteng pinto at bintana, central locking, mga nakabalot na upuan sa abyasyon, high-density foam, at mahigit 10 espasyo sa imbakan tulad ng mga cup holder, card slot, at mga storage box, na nagdudulot ng komportableng karanasan sa pagmamaneho.
(3) Ang magaan na disenyo: ang bigat ng pangalawang klase ng tsasis ay 5200kg, at ang pinakamataas na kabuuang timbang ay 12495kg, na maaaring matugunan ang mga kinakailangan sa pagbabago ng kalidad ng iba't ibang mga sasakyang pangkalinisan.
(4) Nilagyan ng 180.48kWh na bateryang may malaking kapasidad, na nakakatugon sa mga pangangailangan ng mahabang buhay ng baterya ng mga compressed garbage truck, mga trak ng basura sa kusina, mga sprinkler truck at iba pang mga modelo. Ang bateryang may kuryente ay nilagyan ng water cooling + PTC heating thermal management system bilang pamantayan, na angkop para sa mga pangangailangan ng sasakyan para magamit sa iba't ibang kapaligiran.
(5) Nilagyan ng 20+60+120kW tatlong high-power working system power-taking interfaces upang matugunan ang mga pangangailangan sa elektripikasyon ng iba't ibang special-purpose vehicle.
(1) Ang layout ng baterya ng tsasis na may bigat na 12 tonelada ay gumagamit ng back-mounted, at opsyonal ang dalawang wheelbase na 4200mm at 4700mm.
(2) Ang kabin ay may mga karaniwang de-kuryenteng pinto at bintana, central locking, mga nakabalot na upuan sa abyasyon, high-density foam, at mahigit 10 espasyo sa imbakan tulad ng mga cup holder, card slot, at mga storage box, na nagdudulot ng komportableng karanasan sa pagmamaneho.
(3) Magaan ang disenyo: ang bigat ng pangalawang klase ng tsasis ay 5600kg, at ang pinakamataas na kabuuang masa ay 12495kg, na nakakatugon sa mga kinakailangan sa kalidad ng pagbabago ng espesyal na sasakyan para sa gawaing sanitasyon • Nilagyan ng 229.63kWh na bateryang may malaking kapasidad, na kayang matugunan ang pangmatagalang paggamit ng mga sasakyang nagpapatakbo tulad ng paghuhugas at pagwawalis ng trak. Ang bateryang may kuryente ay nilagyan ng water cooling + PTC heating thermal management system bilang pamantayan, na angkop para sa paggamit ng mga sasakyan sa iba't ibang kapaligiran.
(4) Nilagyan ng 20+60+120kW tatlong high-power working system power-taking interface upang matugunan ang mga pangangailangan sa elektripikasyon ng iba't ibang special-purpose vehicle.