Magaan na Disenyo

·Para sa mga aplikasyon ng sasakyang pang-sanitasyon, ang tsasis ay dinisenyo gamit ang lightweight optimization, gamit ang 510L main beam steel at light-truck-grade 190 main beams. Sa pamamagitan ng multi-condition CAE analysis ng stiffness, strength, torsion, braking, at durability, ang tsasis ay ginawa nang may tumpak na disenyo, na nakakamit ng 5% na pagbawas sa bigat ng tsasis at pangkalahatang pagbaba ng bigat ng sasakyan na 15–25 kg.
·Ang likurang ehe ay gumagamit ng pinagsamang stamped at welded na pabahay ng ehe, na binabawasan ang timbang habang tinitiyak ang kapasidad ng pagdadala ng karga.
·Batay sa datos ng sanitasyon ng sasakyan, ang baterya ay may eksaktong sukat na 128.86 kWh upang matugunan ang mga pangangailangan, mabawasan ang bigat ng tsasis, at makatipid sa mga gastos.
·Ang pinagsamang disenyo na inilapat sa buong sasakyan ay nagbabawas sa mga bahaging istruktural at epektibong nagpapababa ng timbang.
·Ang tsasis ay may bigat lamang na 3.6 tonelada, na nakakamit ng humigit-kumulang 5% na pagbawas ng timbang kumpara sa mga pamantayan ng industriya.

VCU na Sariling-Pinaunlad

·Naaayos na pagbawi ng enerhiya, Nagpo-promote ng pagtitipid ng enerhiya
·Nako-customize na cruise control para sa madaling pagmamaneho
·Maaaring i-upgrade ang sasakyan online sa pamamagitan ng big data platform
·Nilagyan ng power take-off (PTO) control function, na nagbibigay-daan sa real-time na pagsasaayos ng bilis ng PTO; nag-aalok ng parehong mobile PTO at stationary PTO modes upang matugunan ang lahat ng pangangailangan sa pagpapatakbo

Pinagsamang Disenyo

·Disenyo ng tsasis sa antas ng sasakyan na iniayon para sa mga sasakyang pangkolekta ng basura sa compression at mga sasakyang pang-kusina, na may nakalaan na espasyo para sa tangke ng dumi sa alkantarilya, tangke ng malinis na tubig, toolbox, at taga-angat ng basura—nakakamit ang espesyalisasyon ng tsasis at ganap na integrasyon ng sasakyan.
·Ang screen ng kontrol sa itaas na bahagi ng katawan ay isinama sa gitnang MP5 display, na pinagsasama ang entertainment, 360° surround view, at mga function ng operasyon sa itaas na bahagi ng katawan sa iisang interface.
·Pinahuhusay ng pasulong na pamamaraang ito sa pag-unlad ang kaginhawahan sa retrofit sa pamamagitan ng pag-iwas sa mga karagdagang switch o magkakahiwalay na screen ng kontrol sa itaas na bahagi ng katawan, habang pinapabuti ang integrasyon ng interior, kadalian ng operasyon, at binabawasan ang mga gastos.